Lamborghini демонстрирует первый клиентский автомобиль Urus SE, и это не обычный Urus

Лучшим примером является первый клиентский автомобиль Lamborghini Urus SE. Представленный с большой помпой во время Art Basel Miami Beach 2024, этот парень потребовал дополнительных 230 часов покраски и тестирования по сравнению со стандартным промышленным процессом. Свидетельство того, как далеко готовы зайти ребята из Ad Personam, чтобы угодить клиентам Raging Bull, внедорожник, вдохновленный Майами, не был бы возможен без небольшой помощи от ребят из Lamborghini Centro Stile.

Митя Боркерт, руководитель дизайна Automobili Lamborghini , называет его произведением искусства. Хотя это может быть не мнением всех, кто увлечен всем, что связано с четырьмя колесами, нельзя отрицать, что одноразовый заказ выделяется из толпы своими акцентами Blu Glauco. Их дополняет милое сочетание серых оттенков и черного, в то время как передняя губа объединяет Nero Noctis и Blu Glauco.

Особая обработка продолжается с Nero Noctis и Blu Glauco для заднего аэродинамического диффузора, Grigio Telesto и Blue Glauco для зеркал и надписью MIAMI на передних дверях в сочетании белого и Blu Glauco. Написанная заглавными буквами, MIAMI также изображена на порогах и приборной панели Urus SE. Показанная

в Майами вместе с совершенно новым суперкаром Temerario, уникальная комиссия объединила ряд высокопоставленных руководителей, включая вышеупомянутого Митью Боркерта. К нему присоединились директор по маркетингу и продажам Федерико Фоскини, главный технический директор Ровен Мор, большой кахуна Стефан Винкельманн и глава Lamborghini America Андреа Балди. Учитывая, что Флорида имеет огромное значение для Lamborghini в Соединенных Штатах Америки, мы не удивлены, что Винкельманн присутствовал на этой презентации.

«Я очень горжусь этим особенным Urus SE», — сказал бывший представитель Mercedes-Benz, Audi и Bugatti, — «который подчеркивает бесконечные возможности настройки нашей программы Ad Personam». В прилагаемом релизе указано, что Lamborghini перевезла довольно много автомобилей в 2024 году, и Lamborghini рассчитывает улучшить поставки в следующем году.

К сожалению, никаких оценок на 2024 или 2025 годы дано не было. В любом случае, мы знаем, что Sant'Agata Bolognese поставила 8411 автомобилей за первые девять месяцев 2024 года, что на 8,6% больше, чем за тот же период прошлого года. С точки зрения денег, это 2434 миллиона евро выручки или на 20,1% больше, а также 678 миллионов евро или на 9,8% больше операционной прибыли.

Пресс-релиз за третий квартал 2024 года далее дал понять, что потенциальным клиентам Urus SE придется ждать поставки до 2026 года. В начале ноября 2024 года банк заказов покрыл все запланированные мощности на 2025 год. Само собой разумеется, что Urus является самой продаваемой моделью итальянской марки, за ней следуют Huracan/Temerario и Revuelto .

Это также самая доступная из всех моделей: Temerario, заменяющая Huracan, продается по цене около 360 000 долларов против чуть менее 260 000 долларов за Urus SE. Преемник Aventador стоит около 610 000 долларов, даже не учитывая список дополнительных опций, не говоря уже о заказе Ad Personam для кастомизации.