1949 Chrysler Town & Country Is Not Minivan, Становится Самым Дорогой В Мире

Представленный в 1941 модельном году, Town & Country изначально был роскошным универсалом в кузове Woodie. Однако производство продлилось недолго. США вступили во Вторую мировую войну в 1942 году, и выпуск гражданских автомобилей был остановлен. Когда Town & Country вернулся в 1946 модельном году, кузов универсал на восемь пассажиров уже не был доступен. Вместо этого заводская табличка была доступна как четырехдверный седан и двухдверный кабриолет. В 1950 году, последнем году первого поколения Town & Country, Chrysler также предложил двухдверный хардтоп.

Название было возвращено универсалу в 1951 году, на этот раз с современным, полностью стальным кузовом. Town & Country оставалась моделью только в кузове универсал, пока ее окончательно не сняли с производства в 1988 году. Тем не менее, двухдверные модели хардтоп и кабриолет были предложены в 1968 году, а последняя модель с откидным верхом производилась с 1983 по 1986 год.

Хотя автомобили Town & Country, выпущенные после 1950 года, не особенно востребованы, экземпляры, выпущенные в 1940-х годах, становятся все более популярными на рынке классических автомобилей. Восстановленные экземпляры продаются по цене более 50 000 долларов США уже более десятилетия (по состоянию на 2025 год), и более дюжины экземпляров перешли из рук в руки за шестизначные суммы в 2020-х годах.

Универсалы первого года выпуска являются самыми ценными на данный момент, но автомобили, выпущенные сразу после Второй мировой войны, также приносят большие деньги. Кабриолет 1949 года, который вы видите здесь, только что пересек аукционный блок Mecum's Kissimmee 2025 за колоссальные 173 250 долларов США . Эта цифра делает его самым дорогим Chrysler Town & Country 1949 года, когда-либо проданным на публичных торгах.

Кабриолет также является пятым по стоимости Town & Country любого модельного года, уступая паре кабриолетов 1948 года и паре универсалов 1941 года. По состоянию на 2025 год самым дорогим Town & Country является Woodie 1941 года, который в 2020 году был продан за 286 000 долларов.

Что делает этот кабриолет стоимостью более 170 000 долларов? Ну, для начала, это довольно редкая машина. Chrysler продал около 124 000 автомобилей в 1949 году, но только 993 сошли с конвейера как кабриолеты Town & Country . Неясно, сколько из них еще осталось, но процент выживаемости кабриолетов очень низок, и мы можем видеть один из менее чем 50, все еще находящихся в целости и сохранности.

Во-вторых, этот Town & Country — потрясающая реставрация, которая выглядит первозданной как внутри, так и снаружи. Это также пример с небольшим пробегом, всего 37 037 миль (59 605 км) на одометре, и весьма оригинальный автомобиль. Mopar по-прежнему полагается на оригинальный силовой агрегат. Он оснащен рядным восьмицилиндровым двигателем объемом 323 кубических дюйма (5,3 литра), который был опциональным обновлением стандартного рядного шестицилиндрового двигателя объемом 251 кубический дюйм (4,1 литра) в 1949 году.

Выполненный в цвете Maroon, который больше красный, чем коричневый, и имеющий отделку из винила под красное дерево и коричневый кожаный салон,Этот Town & Country — это зрелище, которое стоит увидеть, и само воплощение роскоши кабриолета после Второй мировой войны .