Lucid отзывает всепогодные коврики Air из-за потенциального непреднамеренного ускорения

Поставляемые Visscher-Caravelle Group, коврики могли смещаться со своего места, мешая педали акселератора. Всепогодные коврики без креплений продавались исключительно через розничные магазины или онлайн в качестве сменного оборудования.

Клиентам настоятельно рекомендуется снять коврики со стороны водителя, чтобы исключить риск непреднамеренного ускорения. Всем клиентам производитель электромобиля вернет деньги. Рассматриваемые незакрепленные коврики были сняты со всех каналов продаж, а модели, заканчивающиеся на 01, заменили их. 01 имеет круглый механизм крепления с отверстием в коврике. Уведомительные

письма будут отправлены не позднее 23 мая 2025 года. Согласно документам, поданным в федеральный надзорный орган, торговый представитель Lucid из Европы был первым человеком, который сообщил об отзыве в августе 2024 года. Он подозревал, что педаль акселератора на мгновение застряла во время резкого ускорения.

Ему не удалось воспроизвести описанную проблему с помощью специалиста по техническому обслуживанию, но Lucid решила провести расследование после жалобы клиента, поданной в сентябре 2024 года. К счастью как для клиентов, так и для автопроизводителя из Ньюарка, Lucid Motors не известно ни об одной аварии, связанной с непреднамеренным ускорением, вызванным незакрепленными ковриками со стороны водителя.

Более дешевый, чем новый внедорожник Gravity от Lucid, Air поступил в серийное производство еще в 2021 году для модельного года 2022. Написанный Дереком Дженкинсом, который также руководил дизайном Mazda MX-5 Miata четвертого поколения, Air представляет собой представительский роскошный электрический седан, который предлагает выбор из заднего, двух- и трехмоторного привода.

Согласно отчету о продажах и финансовой информации за четвертый квартал 2024 года, Lucid Motors произвела чуть более 9000 автомобилей и поставила 10 421 единицу в 2024 году. Само собой разумеется, что большинство из них были Air, потому что поставки Gravity начались в декабре 2024 года. Прогноз компании на 2025 год включает выпуск 20 000 автомобилей, что звучит как нечто грандиозное.

Удвоение производства подразумевает множество затрат, и если спрос на Air и Gravity не будет поспевать за этим ростом производства, Lucid окажется в убытке. Кстати, специалист по BEV сообщил о чистом убытке в размере 2,7 млрд долларов против 4,7 млрд долларов у Rivian.

Возвращаясь к Air, седан Model S-fighting стоит 69 900 долларов за базовую версию Pure или 78 900 долларов за более оснащенную Touring. Grand Touring стоит от 110 900 долларов, тогда как полностью оснащенная Sapphire стоит ошеломляющие 249 000 долларов по состоянию на март 2025 года.

Air Sapphire, рекламируемый с мощностью до 1234 лошадиных сил, представляет собой трехмоторного громилу, который разгоняется до 60 миль в час (97 километров в час) за 1,89 секунды. Этот автомобиль способен развивать скорость до 205 миль в час (330 км/ч), а по оценкам Агентства по охране окружающей среды, он также имеет запас хода до 427 миль (687 километров).