Это вызовет большой «шум»: Shelby Cobra RT4GT оснащен 700-сильным 7,3-литровым двигателем Godzilla V8

Обычно двухдверный родстер AC Cars x Shelby

Cobra не нуждается в представлении — это квинтэссенция легкого спортивного автомобиля, оснащенного большим американским двигателем V8, превращающим его в настоящего дорожного зверя. За эти годы он выдержал многочисленные переделки и реплики — не обязательно от AC Cars или Shelby America, хотя они тоже есть в меню, конечно. Например, Backdraft Racing — официальный дом «ретро-маслкаров ручной работы, созданных для вождения», и им особенно нравится Shelby Cobra — в то время как хорошие ребята из VMS — это строители Backdraft Roadster и создатели кастомных автомобилей, первые из которых находятся в Бойнтон-Бич, Флорида, а вторые в Норт-Хейвене, Коннектикут, соответственно.

Что ж, вполне очевидно, что их последнее творение произведет «шум». Прежде всего, потому что это прозвище готовой сборки, а во-вторых, потому что это первый Backdraft Shelby Cobra RT4GT, созданный с чем-то волшебным под капотом. Выполненный в цвете Monterey Blue с черными полосами, он, конечно, кричит Ford каждой порой.

Стиль — это, без сомнения, Shelby Cobra, хотя есть некоторые отличия по сравнению с оригиналом, включая то, как он управляет и отправляет на асфальт всю мощь, скрытую под капотом — через пятиступенчатую механическую коробку передач Tremec Performance TKX и оснащен дисковыми тормозами Wilwood, скрытыми за массивными легкосплавными дисками Forgeline.

Они относятся к трехкомпонентной кованой разновидности Dropkick, части вогнутой серии, и отделаны центральными дисками Satin Black поверх внешних дисков Satin Black, а также опционально оснащены центральным креплением Flush Lok с гайками GT. Разбросанные размеры весьма впечатляют, если учесть мельчайшие размеры Backdraft T4GT Cobra – 19 на девять дюймов спереди и 19 на одиннадцать дюймов сзади, с шинами Toyo Tires Proxes R888R 245/35ZR19 и 325/30ZR19.

Но зачем этому легкому спортивному автомобилю все эти современные штучки, которые не смотрелись бы неуместно на суперкаре? Ну, проще говоря, слон в комнате прячется под капотом: это переделка Cobra с использованием 7,3-литрового двигателя V8 Godzilla Ford Performance VMS Stage 2! В то время как обычный Godzilla V8 выдает до 430 л. с. и 475 фунт-фут крутящего момента в своей максимальной настройке на пикапах Ford F-Series Super Duty, в этом случае он модернизирован не менее чем до 700 лошадиных сил! Круто, правда?