Chevrolet Corvette E-Ray приземлился в Великобритании и потряс Гудвуд

Corvette E-Ray будет чувствовать себя как дома в сельской местности Сассекса, демонстрируя свои возможности полного привода и электрифицированную мощь. Chevrolet представляет его в том же виде, в каком Corvette был разработан, чтобы владельцы «могли добиться максимальной производительности в любом месте, независимо от сезона», что, по-видимому, идеально подходит для капризной британской погоды.

Модель оснащена установленным посередине 6,2-литровым двигателем LT2 Small Block V8 с системой активного управления подачей топлива (AFM), который обеспечивает работу четырех цилиндров в различных сценариях вождения.

Двигатель V8 развивает мощность 482 лошадиные силы и крутящий момент 613 Н·м (452 ​​фунт-фута), которые передаются на заднюю ось. Электродвигатель добавляет 161 лошадиную силу и крутящий момент 165 Н·м (121,7 фунт-фута), которые передаются на передние колеса.

Система вырабатывает в общей сложности 643 лошадиные силы в полноприводной конфигурации, в то время как небольшой аккумуляторный блок емкостью 1,9 кВт·ч, расположенный между сиденьями, автоматически подзаряжается с помощью рекуперативного торможения и ускоряет разгон с 0 до 62 миль в час на 0,5 секунды.
Всех этих цифр достаточно, чтобы автомобиль мог разогнаться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, что делает его самым быстрым серийным Corvette, когда-либо ступавшим на британскую землю.

Corvette ZR1 , который разгоняется от 0 до 60 миль в час за 2,3 секунды, еще не поступил в продажу в США, а ZR1X, которому требуется для разгона менее 2,0 секунд, еще даже не появился на американском рынке.

Модель также может двигаться исключительно на электротяге со скоростью до 74 км/ч. Водитель может выбирать количество электроэнергии, выбрав один из шести доступных режимов движения: Tour, Sport, Track, Weather, My Mode и Z-Mode, а функция Charge+ максимально увеличивает уровень заряда аккумулятора.
Corvette E-Ray в стандартной комплектации оснащён системой Magnetic Ride Control 4.0 с тремя различными настройками подвески. Corvette E-Ray оснащён 20-дюймовыми передними и 21-дюймовыми задними разноразмерными колёсами с шинами Michelin Pilot Sport All-Season в стандартной комплектации. Летние шины Michelin Pilot Sport 4S предлагаются в качестве опции.

Тормоза Brembo Carbon Ceramic обеспечивают эффективное торможение. Corvette E-Ray C8 оснащён широким спектром систем помощи водителю, таких как система удержания полосы движения с функцией предупреждения о выезде с полосы движения, система предупреждения о фронтальном столкновении и система автоматического экстренного торможения.

Покупателям доступны десять вариантов цвета кузова, более 20 цветов салона и четыре варианта отделки легкосплавных дисков. E-Ray можно заказать в кузове купе со съёмной крышей или кабриолет с жёсткой крышей. Стоимость купе начинается от 153 440 фунтов стерлингов, а кабриолета — от 159 230 фунтов стерлингов.

Прежде чем Chevrolet Corvette E-Ray попадет к новым владельцам, его дебют состоится на Фестивале скорости в Гудвуде в 2025 году .