Harley-Davidson Sportster выглядит настолько круто, что у него даже нет собственного имени

Вы замечали, как производители кастомных мотоциклов по всему миру дали своим творениям имена? Они выходят за рамки официального названия базовой модели и выбирают имена, которые делают мотоцикл ещё более уникальным — чтобы подчеркнуть одну из его важнейших особенностей, почтить память владельца или просто обозначить мастерскую, которая его выпустила.
Мы ожидали, что Harley-Davidson Sportster, который сейчас перед нами, получит довольно крутое название. В конце концов, у него есть всё, что нужно, чтобы назвать его настоящим кастомом: от прочной покраски до множества механических доработок. Но это не так. Он называется просто Bobber Grey.

Этот мотоцикл – работа испанской мастерской Lord Drake Kustoms, изначально это был Sportster 883 неизвестного года выпуска. Главной целью переделки было превратить круизер Харли в боббер. Справедливости ради, для команды уровня лорда Дрейка это не так уж и сложно.

Чтобы осуществить трансформацию, в автомастерской сначала пришлось немного доработать кузов донорского мотоцикла. Это включало замену колёс, крыльев, сиденья, руля и всего остального. Затем были проведены механические улучшения и, наконец, уникальная покраска.

В основе мотоцикла лежит тот же двигатель, который изначально устанавливался на модель 883, то же самое относится и к раме, но выхлопная система, проходящая по одной из его сторон, была изготовлена ​​на заводе и обмотана термостойкой лентой, чтобы сделать концепцию еще более прочной.

Двигатель вращает колёса с толстыми спицами, изготовленные на заказ. Заднее колесо достаточно большое, чтобы вместить 200-миллиметровую резину и 10,5-дюймовые амортизаторы Burly. Чуть выше и впереди установлено фиксированное сиденье Biltwell, которое, по задумке, должно удерживать водителя на оптимальном расстоянии от руля с ручками Biltwell. Боковой держатель номерного знака завершает образ задней половины мотоцикла.

В передней части мотоцикла установлен спойлер рамы и новый воздушный фильтр двигателя, а спидометр и светодиодные индикаторы установлены прямо под переключателями.

Закончив с механическими и визуальными изменениями модели 883, Лорд Дрейк решил придать ей суровый вид, выбрав чёрный цвет, за исключением топливного бака в форме арахиса и спойлера. Не подумайте, что был выбран какой-то другой, смелый оттенок: нет, мы говорим просто о матовом сером.

Справедливости ради, при ближайшем рассмотрении этого безымянного мотоцикла (на самом деле, Sportster Bobber Grey не может называться иначе) можно заметить красные акценты для контраста. Однако точная стоимость производства этого мотоцикла не раскрывается.