Mercedes-AMG A35 2020 года - седан AMG 302 л.с.

Горячая версия самого маленького седана A-класса от Benz - первая в новой линейке низкоуровневых четырехцилиндровых AMG.

Новый седан A35 станет самой дешевой и наименее мощной моделью Mercedes-AMG.
Он имеет рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 302 лошадиных силы и крутящим моментом 295 фунт-фут, семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и регулируемую систему полного привода. Пишет caranddriver.
Еще более мощная версия AMG класса AMG появится позже в этом году.
Когда прошлой осенью дебютировал хэтчбек Mercedes-AMG A35, предназначенный только для Европы , мы сказали вам, что скоро американцы получат модель в форме седана. Оказывается, вскоре это означало около шести месяцев, но не важно, что американский седан A35 был объявлен в преддверии его личного дебюта на автосалоне в Нью-Йорке в следующем месяце, и, как мы и ожидали, он в основном идентичен своему хэтчбеку. родственный .

Власть прибывает из 2.0-литрового двигателя с турбинным двигателем, который соединен с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением с семью скоростями и системой полного привода Mercedes 4Matic. Двигатель был сильно модифицирован AMG, и он выдает 302 лошадиных силы при 5800 об / мин и 295 Нм крутящего момента между 3000 и 4000 об / мин. Mercedes цитирует время от 0 до 60 миль в час 4,7 секунды. Это на 1,4 секунды быстрее, чем C / D, полученное для полноприводного седана A220 с 188 лошадьми и 221 фунт-фут, и примерно на секунду медленнее, чем мы достигли в 375-сильном CLA45 . В перерыве от других моделей AMG управляемая система выпуска является стандартной, а не опциональной.

ПРОСМОТР ФОТОГРАФИЙ 2020 Mercedes-AMG A35 седан

Трансмиссия с двойным сцеплением - это блок AMG, который был настроен для быстрых переключений и «очень чувствительного ускорения во всех диапазонах скоростей», и A35 имеет контроль запуска в стандартной комплектации. Переменное распределение крутящего момента полноприводной системы 4Matic варьируется от 100% на передних колесах до 50/50 переднего-заднего разделения; это управляется электромеханически, причем на разделение влияют скорость, ускорение, выбранная передача, угол поворота и индивидуальная скорость колеса, среди других факторов.

Есть пять режимов вождения; из них режимы Sport + и Slippery являются новыми для AMG. Sport +, как следует из названия, повышает отзывчивость для максимальной производительности, в то время как Slippery для повышения стабильности, реализации плоской кривой крутящего момента, более плавных откликов и снижения мощности. A35 имеет иную настройку подвески, чем обычный A-класс, с дополнительными регулируемыми амортизаторами, специально настроенной рулевой рейкой с переменным отношением и большими вентилируемыми дисковыми тормозами (четырехпоршневые суппорты с 13,8-дюймовыми дисками спереди, однопоршневые суппорты с 13,0-дюймовые диски сзади). Он также получает систему AMG Dynamics, которая дебютировала на обновленном C63 , который представляет собой улучшенную систему контроля устойчивости и систему векторного регулирования крутящего момента на основе тормозов, которая работает в сочетании с режимами движения.

ПРОСМОТР ФОТОГРАФИЙ 2020 Mercedes-AMG A35 седан

A35 получает типичные усовершенствования AMG, в том числе двухстворчатую решетку, передний бампер с большими отверстиями, спойлер на заднюю кромку и глубокий задний диффузор с круглым наконечником выхлопа с каждой стороны. Двойные экраны на приборной панели имеют специальный режим AMG для суперспорта. Доступное рулевое колесо AMG оснащено сенсорными кнопками для управления такими функциями, как режимы вождения, и покупатели могут выбрать, чтобы засорять салон красными декоративными элементами, включая ремни безопасности. Дополнительный пакет AMG Aerodynamics состоит из более крупного переднего сплиттера, небольших передних слуховых аппаратов, большего спойлера багажника и некоторой дополнительной отделки заднего бампера; Mercedes говорит, что этот пакет фактически увеличивает прижимную силу и высокую скорость обработки. Среди других опций - пакет Night, который затемняет внешнюю отделку, 19-дюймовые колеса вместо стандартных 18-х и рабочие сиденья с ковшом.

ПРОСМОТР ФОТОГРАФИЙ 2020 Mercedes-AMG A35 седан

Генеральный директор AMG Тобиас Мёрс (Tobias Moers) говорит, что A35 понравится новым типам клиентов и послужит «точкой входа в мир AMG». Ценообразование не было объявлено, но мы ожидаем, что A35 будет стоить около 45 000 долларов, что разделит разницу между стандартным A220 и существующим AMG CLA45. За седаном A35 вскоре последует CLA35 - да, будут почти идентичные версии AMG класса A и CLA - а также GLA35, когда появится стандартная версия GLA следующего поколения . Существование этих новых четырехцилиндровых компактных AMG более низкого уровня оставляет место для грядущих A45, CLA45 и GLA45, чтобы стать еще более безумным: максимальный диапазон A45 S получит более 415 лошадиных сил от 2,0-литрового турбодвигателя с четырьмя цилиндрами и усовершенствованного Полноприводная система с задним приводом в режиме дрифт.