Новый Chevrolet EV появится в Мичигане

Новая модель будет построена на платформе нового поколения Chevy Bolt EV, которая, вероятно, будет использоваться совместно с будущими электромобилями Buick и Cadillac.

В соответствии с требованиями Соглашения между США, Канадой и Мексикой (USCMA) компания General Motors создала свой Chevy EV следующего поколения с американскими работниками, состоящими в профсоюзах.
Новый EV будет кроссовером, который будет продаваться вместе с Bolt EV , по словам GM, это версия платформы Bolt следующего поколения.
Даты и характеристики в продаже на данный момент неясны. Пишет caranddriver.

Компания Chevrolet представит новый электрический кроссовер и построит его в Мичигане, чтобы соответствовать требованиям USCMA, заявленным в пятницу.

Безымянный EV будет построен и продан вместе с компактным EV Bolt после того, как Cadillac выпустит свой первый специальный EV, который был показан как рендеринг в январе. Обе машины будут иметь версию следующего поколения для платформы Bolt EV, но они будут расти выше и шире и растягиваться так, как маленький Bolt EV не сможет. «Дженерал Моторс» заявила, что первоначально планировала произвести новый Chevy EV за пределами страны, но что «многие факторы» - возможно, твиты президента Трампа за последнюю неделю - были частью этого? - убедили руководителей компании построить машину, где работники UAW собирают EV болта. , Sonic и Cruise Automation автоматизированные транспортные средства в Орион Тауншип, штат Мичиган.

В апреле 2018 года Бьюик представил электрический кроссовер Enspire с заявленной дальностью 370 миль и мощностью 550 лошадиных сил. GM не сказал, где он будет строить электромобили Cadillac или Buick, но, скорее всего, все они будут ездить на одной платформе. Даты продажи не были объявлены.

В воскресенье Трамп сказал, что разговаривал с генеральным директором GM Мэри Барра о заводе в Лордстауне, штат Огайо (он строит последний из седанов Chevrolet Cruze ), и заявил, что она "обвинила профсоюз UAW" в закрытии. Ни Барра, ни GM не опубликовали ответ на заявления Трампа о том, что GM и UAW начнут переговоры осенью, или на его призыв к GM закрыть завод в Китае или Мексике, чтобы "принести работу домой".

Аналогично объявлению Ford в среду о том, что он будет инвестировать больше средств в свой завод в Флэт-Роке, штат Мичиган, для производства электромобилей следующего поколения, план GM должен соответствовать USCMA. Новое соглашение требует, чтобы автопроизводители платили более высокую заработную плату рабочим, производящим автомобили в Северной Америке, и поставляли больше компонентов, таких как сиденья и сырье, включая сталь, от отечественных производителей. USCMA пересмотрит соглашение Североамериканского соглашения о свободной торговле , которое началось в 1994 году, и он переходит в полную силу , начиная с 2023 года Для того , чтобы претендовать на нулевой пошлины торговли между тремя странами, автопроизводители должны подтвердить , что 75 процентов частей А автомобиля сделаны в северной америке. Однако некоторые аккумуляторы EV исключаются из этого требования.

В целом, по оценкам GM, будет создано 700 новых рабочих мест после сокращения примерно 14 000 по всей стране и остановки пяти заводов на Среднем Западе и в Канаде. Инвестиции в размере 300 миллионов долларов будут направлены на переоборудование завода и наем новых рабочих. 2800 профсоюзных работников, которые не были уволены с заводов в Лордстауне, штат Огайо, наряду со сборочными и передающими заводами в Мичигане, Мэриленде и Онтарио, имеют возможность выбрать из 2700 открытых рабочих мест в США, в том числе в Орионе. , GM сказал, что 1200 из этих 2800 сотрудников имеют «право на пенсию», что не обязательно означает, что они могут позволить себе выйти на пенсию.