ВНЕДРЕНИЕ BMW M4 DTM С ДВУХЛИТРОВЫМ ТУРБОМОТОРОМ

Сосредоточиться на сезоне DTM 2019 года: BMW M4 DTM, модифицированный в соответствии с правилами класса 1 и оснащенный недавно разработанным двухлитровым турбированным двигателем BMW, впервые появился на заводе BMW Group в Дингольфинге. Когда за рулем работает водитель BMW Бруно Шпенглер, автомобиль прошел первые километры с BMW Turbo Power.

Турбодвигатель является ключевым компонентом новых правил класса 1, которые вступают в силу в сезоне DTM 2019 года. Предыдущие двигатели V8 заменяются эффективными и значительно более мощными четырехцилиндровыми турбодвигателями с двухлитровым объемом. Все модификации, необходимые для установки нового двигателя в соответствии с правилами класса 1, уже были выполнены на BMW M4 DTM. К ним относятся изменения впускных и выпускных отверстий для воздуха, а также впускной и выпускной системы. Дальнейшие этапы эволюции, основанные на новых правилах, будут реализованы до того, как новый автомобиль будет омологирован.

«BMW Turbo Power пользуется успехом в автоспорте почти 50 лет. В первый год с турбонаддувом BMW, еще в 1969 году, Дитер Квестер был сразу же признан чемпионом Европы среди легковых автомобилей BMW 2002 TI. В 1973 году BMW 2002 turbo стал первым немецким серийным автомобилем с турбокомпрессором. Теперь мы добавляем новую главу к этой истории в DTM », - сказал директор BMW Motorsport Йенс Марквардт. «Наши первые несколько километров эпохи класса 1 прошли очень позитивно. Мы довольны всеми функциональными тестами. Новый турбо звучит потрясающе. Тем не менее, его наиболее впечатляющим атрибутом является его эффективность - несмотря на то, что он значительно мощнее своего предшественника ».

«После первых километров с новым двигателем DTM я с нетерпением жду следующего сезона», - сказал Шпенглер. «Я могу только представить, сколько удовольствия доставит на трассу такой большой BMW Turbo Power. Вы можете почувствовать дополнительную мощность. В 2019 году мы устроим еще большее шоу для фанатов. Время на полной скорости уменьшено, но максимальная скорость выше, чем раньше. Нам придется работать еще больше за рулем».