GT Sport, секреты Токийской скоростной автомагистрали с Джорджо Мангано

Тем, кто приближается к миру виртуальных соревнований на Gran Turismo Sport , эксклюзивной гоночной игре для PlayStation 4, впервые трудно понять, как самые быстрые симрейсеры могут достичь невероятного времени на круге.

По этой причине Джорджио Мангано , единственный финалист итальянского чемпионата FIA Gran Turismo в 2018 году, привез нас исключительно для Automoto.it на трассе Токийской скоростной автомагистрали на борту Ferrari F50 для истинного объяснительного хотфлапа.

Токийская скоростная дорога
Основными особенностями этой схемы являются очень высокие скорости движения, слепые изгибы и шикан (с кнехтами) перед последним поворотом.

Как показал нам Джорджио Мангано (Williams_Gio), очень важно знать, когда взять канат кривой и оставаться очень пришитым к внутренней и внешней стенам, чтобы как можно скорее открыть газ.

Поэтому необходимо пройти хорошую тренировку, чтобы понять пределы сцепления автомобиля и научиться использовать каждый дюйм доступного асфальта; в то же время ограждения не позволяют увидеть выход кривой, поэтому важно понимать, когда пора открывать газ.

Ключевые моменты
Не представляя слишком сложную планировку, ключевые моменты Токийской скоростной автомагистрали по сути 3:

Самая медленная кривая в контуре (во втором секторе), где вам нужно идти очень широко, а затем затягивать как можно скорее и использовать все исходящее сцепление с учетом длинной прямой;
Медленный шикан (в третьем секторе), где вам приходится опасно прыгать на кнехтах и ​​касаться уходящей наружной стены;
Последний поворот перед финишной чертой, где вы должны держать хорошее расстояние, чтобы не потерять слишком большую скорость из-за прямой.
С невероятным временем 1.48.089 Джорджио Мангано завершает свой тур. Очевидно, что очень трудную цель достичь без хорошей дозы обучения и навыков; Однако мы уверены, что использование одного из 5 лучших виртуальных гонщиков GT Sport в качестве отправной точки поможет вам улучшить ваши результаты.