1956 CHEVROLET NOMAD RESTO MOD

Давнее восхищение, которое любители классических автомобилей испытывали к этой модели, - это только начало привлекательности Chevrolet Bel Air Nomad 1956 года. Свежая сквозная реставрация как внутри, так и снаружи, она имеет хорошо выполненный, ударопрочный внешний вид, который будет выделяться даже в самой классной толпе старинных автомобилей, и эта редкая порода шевроле тянет в гараж своего следующего владельца с коллекцией реставрационных фотографий на буксире, чтобы документально подтвердить ее преобразование в его текущее состояние.

Обуздание апелляции не достаточно сильный термин для этого удивительного универсала. Его и без того ультрамагнитный внешний вид усиливается благодаря его впечатляющей отделке, которая включает в себя эффектную медную металлическую внешность с белыми акцентами, которые завершаются на задних крыльях. Обладая нужным количеством чешуек, медный оттенок, кажется, живет своей жизнью - он выглядит одновременно острым и немного заниженным в тени, но сияющим, как алмаз, греясь на солнце. Все детали отделки были позаботились о том, чтобы придать этой '56 "атмосферу" на голову выше ". Прочный передний бампер Bel Air находится под решеткой из нержавеющей стали, а чуть выше эмблема Chevy выглядит особенно ярко под орнаментом в виде ракеты-капюшона, указывающим путь вперед. Свежие фары и задние фонари окружены кожухами, которые, похоже, были установлены недавно, и если вы оглянетесь назад, вы не сможете не оценить, как прямоугольные наконечники двойного выхлопа выглядят как раз из-под очистить задний бампер. Кочевники имеют намного больше стекла, чем их более распространенные аналоги из Bel Air, и все это демонстрируется здесь очень хорошо. Как ясно, много мыслей и трудоемких работ ушло в эту сборку.

Хотя внутри есть несколько удачно выбранных обновлений, ни одно из них не умаляет особый внешний вид, который делает интерьеры Bel Air одними из самых стильных в их эпоху. Займите свое положение за рулем, и вы будете окружены седловатым интерьером с белыми акцентами, которые показывают много впечатляющих деталей. Медь приборной панели служит отличным фоном для длины хрома, проходящего по ширине кабины, и дополнения к датчикам Dakota Digital, расположенным в веерообразной комбинации приборов. Блок под приборной панелью объединяется с парой вентиляционных отверстий для циркуляции воздуха через кабину, чтобы всем было комфортно, в то время как винтажный AM / FM / CD находится в центре приборной панели, чтобы наполнить салон звуком через множество Колонки, которые включают сабвуферы, спрятанные под передним сиденьем.

Этот классический Chevy служит достойным участником автомобильной выставки и имеет моторный отсек, который, конечно, выглядит как часть, но он также предлагает все возможности, которые вы можете пожелать. V8 объемом 350 куб. Дюймов находится внутри, одетый в черное, оснащенный 4-ствольным карбюратором Холли и впускным клапаном Edelbrock для повышения мощности игры, и оснащен множеством компонентов высшего класса, которые включают в себя полированный компрессор кондиционера, хромированный насос гидроусилителя руля и хромированный генератор. Мощная силовая установка объединяет трехскоростную автоматическую коробку передач TH350, которая находится на вершине своей игры и хорошо справляется с задачей частой езды в повседневных условиях.