GT Sport: возвращение Toyota AE86 Trueno

В обновлении GT Sport 1.38 была представлена одна из икон японских спортивных компактов 1980-х годов: Toyota AE 86 (Hachi-Roku) в версии Trueno, лучшая сестра Corolla Levin.

Присутствующий со второй главы серии Gran Turismo, он стал известным благодаря японскому комиксу Initial D , серии манги, посвященной дрифтингу, реализованной Shuichi Shigeno и изданной с 1995 года.

Последний задний привод
AE86 Trueno оснащен 1.6 4-цилиндровым двигателем twincam, способным развивать 130 л.с. и 150 Нм крутящего момента, коробка передач - 5-ступенчатая механическая (к которой позже присоединился автоматический) и, что особенность этой серии, благодаря тяге сзади.

Легкость автомобиля (который коснулся тонны), увенчанный возможностью оснащения его дифференциалом с ограниченным проскальзыванием, делает его очень маневренным на поворотах и, благодаря уменьшенной мощности и распределенному весу 50/50 между передней и задней осью, легко управляемым , Кроме того, нет недостатка в вентилируемых дисковых тормозах и независимых подвесках типа MacPherson (спереди), а сзади - в 4-х жестких мостовых конструкциях с винтовыми пружинами.

В то время для дорожных автомобилей начался настоящий переход на передний привод, но Toyota Corolla Levin и Sprinter Trueno были одними из последних бастионов с задним приводом.

После славных лет Trueno был заменен шестым поколением Corolla, которое, однако, не смогло повторить призыв, который AE 86 вызвал к публике. «Hachi-Roku» казалось почти предназначенным для того, чтобы его забыли, но благодаря Shuichi Shigeno японский миф до сих пор живет в сердцах даже самых маленьких поклонников благодаря одному из лучших комиксов, посвященных гонкам: Initial D.

Начальный D: в школе дрифтинга
Несмотря на то, что за комиксом последовал анимационный сериал, Initial D сумел приветствовать пользу многих бензиновых головок не только для эволюции истории, но и в то же время, поскольку он представляет вероятное содержание, подходящее для любого возраста. Настоящей жемчужиной также является сотрудничество между автором Shigeno и Keiichi Tsuchiya , профессиональным пилотом и одним из этапов дисциплины дрифтинга, которое помогло Shuichi в реализации более технического содержания.

Две точки опоры серии - главный герой Такуми Фудзивара и, конечно, AE 86 Trueno. С самых первых эпизодов вы окажетесь в японских подземных гонках на горе Акина, и очень молодой Фудзиваре будет непросто обыграть соперников за рулем гораздо более мощных автомобилей, включая Nissan Skyline GT-R (R32) и Mazda RX-7. ,

Успех манги и анимационного сериала представляет собой настоящий праздник автомобиля, который, вопреки тому, что можно подумать, всегда будет оставаться главным героем (с должным развитием) от начала до конца. Памятник автора, посвященный маленькому спортивному автомобилю Toyota, который заставил многих молодых людей мечтать о восходящем солнце.

На GT Sport вы можете наслаждаться откатом и практиковать советы самых известных дрифтеров, но покупать настоящий? Труэно, к сожалению, очень редкий и очень дорогой, особенно в Европе!