Леонардо да Винчи, гений, который также представлял себе автомобиль

Живопись, скульптура, музыка, естественные науки, а также механика и машиностроение. Не было ни одной области, в которой Леонардо да Винчи не преуспел: в 2019 году прошло 500 лет со дня его смерти 2 мая 1519 года в Амбуазе, Франция.

Гений, названный одним словом, действительно "гений". Личность настолько громоздкая, что совсем недавно, спустя пол тысячелетия после ее исчезновения, Италия и Франция сначала ссорились, а затем примирились с его фигурой. В дополнение к его удивительным артистическим навыкам Леонардо единодушно известен как величайший человек науки когда-либо. Изобретатель с такой необычайной интуицией, что едва ли не загадка.

С Леонардо мы можем на самом деле приписать многочисленные проекты, связанные каким-то образом с человеческой мобильностью, которые предшествовали векам, как другие, вдохновленные им, создали бы позже. В « Codex Atlanticus» , его самой обширной коллекции сочинений и проектов, мы находим много идей инженера Леонардо да Винчи, которые ознаменовали бы эволюцию техники.

Леонардо был настолько велик, что ему также приписывали создание автомобиля . Определение следует понимать в буквальном смысле, то есть как средство передвижения, которое само по себе движется, то есть не прибегая к движению человека или животного. Это была своего рода самоходная тележка, задуманная как «особый эффект» в театральных постановках, режиссером и декоратором которой он сам был. Разработанный в 1478 году, это был универсал, колеса которого двигались по спиральному пружинному механизму, а также оснащались рудиментарным рулевым колесом. В его проекте было отмечено, что дифференциал также присутствовал . Свидетельства об "автомобиле Леонардо" изучались годами, начиная с 1900-х годов, различными учеными, и сегодня его копии можно найти в некоторых музеях.

Еще одна интуиция да Винчи была предком сегодняшнего одометра , который мы теперь называем разговорным одометром. Это была машина для измерения расстояний, похожая на тачку: с каждым оборотом зубчатого механизма камень падал в контейнер. Подсчитав камни, можно было измерить расстояние между двумя точками.

Приписывание Леонардо велосипеда, который все еще появляется в Кодексе Атлантик, является спорным . Тем не менее, кажется, что это было добавлено позже к работе, но не удивительно, если бы в будущем было обнаружено, что он тоже это вообразил, потому что он разработал гораздо более сложные изобретения.

На самом деле, среди самых известных машин Леонардо есть так называемые «летательные аппараты», в том числе орнитоптер , своего рода экзоскелет, который дал бы человеку самую амбициозную способность подражать животному царству полета. Но и воздушный винт , прародитель нынешнего вертолета, по крайней мере, в начале. Тосканский гений также подумал об устройстве, которое могло бы спасти пилотов, если что-то пошло не так: парашют . Это был проект, который только потомство сделало бы реальностью, но копия, построенная в 2006 году из его первичного парашюта в форме пирамиды (с 7,2-метровыми сторонами, как сообщается в Кодексе), показала, что его расчеты были невероятно правильными.

Леонардо также не пренебрег стихией воды: если с помощью летательных аппаратов он хотел дать человеку возможность летать, с некоторыми из своих творений он хотел предложить человечеству то, что было возможно для рыбы, что неудивительно во время его пребывания в Венеции , Например, возможность дышать погружением с предком современного гидрокостюма или механической подводной лодки .

Короче говоря, многие изобретения Леонарда, даже те, которые были оставлены на бумаге, а затем разработаны другими, сделали человечество способным к тому, чем оно является сегодня: летать, плавать, перемещать людей и перемещать объекты без особых усилий. 500 лет назад человечество потеряло величайшего гения, но его величие окружает нас каждый день.