У BMW M5 Edition 2020 года 35 лет безумная золотая отделка салона

BMW M5 Edition 35 лет отмечает, как вы уже догадались, 35 лет M5.
Он получает эксклюзивную краску и внутреннюю отделку, а также новый кластер цифровых датчиков.
Только 35 автомобилей из 350-ти пробега проберутся в Соединенные Штаты.
Кажется, только вчера BMW представила ограниченный пробег 30 Jahre M5, чтобы отпраздновать 30-летие M5 , но оказывается, что это было на самом деле пять лет назад. Мы знаем это, потому что BMW теперь представила ограниченную серию M5 Edition 35 Years, которая отмечает 35-ю годовщину M5. Как летит время, когда ты развлекаешься в немецком суперседане.

Как и следовало ожидать, издание 35 лет имеет ряд уникальных дизайнерских решений, которые отличают его от конкурса M5, на котором он основан. Матовая краска Frozen Dark Grey II была создана BMW Individual, и BMW заявляет, что использует специальную пигментацию, которая создает «вид шелковой матовой поверхности». В то время как 20-дюймовые колеса взяты из обычного конкурса M5, для издания 35 лет они были окрашены в серый графит, а тормозные суппорты - новый глянцево-черный цвет. Чтобы завершить внешний вид, BMW снял значок с крышки багажника.

Но это интерьер, где все становится по-настоящему сумасшедшим. Внутренняя отделка выполнена из черной мериносовой кожи со специальной контрастной строчкой бежевого цвета, которая не подходит для обычной M5. Бежевый шов не то, что бросается в глаза, хотя безумная золотая отделка на центральной консоли, приборной панели и дверных панелях. BMW утверждает, что материал представляет собой «мерцающую золотую анодированную алюминиевую углеродную структуру», и в основном он выглядит как углеродистое волокно из ярко-золотого волокна. На панели на центральной консоли выгравирован значок с надписью «M5 Edition 35 Jahre»; дверные пороги также получают эту гравюру.

В дополнение ко всему этому, Edition 35 Years поставляется с пакетами Executive и M Driver в стандартной комплектации. Новая функция, дебютирующая в серии 5 на 35-летнем издании, - это новый 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков BMW. В сочетании с 10,3-дюймовым центральным дисплеем BMW называет настройку Live Cockpit Professional, и система впервые появилась на 8-й серии и X5. Мы ожидаем, что цифровой кластер перейдет на обычные модели M5 для 2020 модельного года.

В этом специальном выпуске не было никаких изменений силовой передачи, а это означает, что 4,4-литровый V-8 с двумя турбинами автомобиля выдает те же 617 лошадиных сил и 553 фунт-фута, что и обычный M5 Competition. (Однако недавно мы узнали, что M5 Comp намного мощнее, чем BMW это рекламирует.) Издание 35 лет выпускает выхлопную систему M Sport с выхлопными трубами, отделанными черным хромом.