Возрождение соглашения FCA-Renault зависит от поддержки Nissan и роли Франции

Поскольку Fiat Chrysler Automobiles и Renault уйдут от неудачных переговоров о слиянии, оживление дискуссий будет зависеть от преодоления как минимум двух основных препятствий.

FCA обвинила "политические условия во Франции", когда она отозвала свое предложение, и сигнал от французского государства о том, что он откажется от своего влияния на Renault, будет необходим для возобновления переговоров, сказали люди, осведомленные о ситуации.

Один из вариантов мог бы заключаться в том, что Франция согласится уменьшить свою 15-процентную долю после получения от FCA обязательств по французским рабочим местам и заводам, говорят люди, прося, чтобы их не называли, обсуждая частные вопросы.

По словам чиновников, для Renault и государства, его самого влиятельного акционера, восстановление отношений с давним партнером Nissan будет иметь приоритет перед рассмотрением сделки с FCA.

Франция, в частности, считает, что прямая поддержка японского автопроизводителя имеет решающее значение для успеха комбинации Fiat-Renault. Представители Nissan в совете директоров Renault воздержались на неофициальном голосовании по этой сделке на прошлой неделе, что вынудило Францию ​​добиваться задержки.

Несмотря на то, что после неудачных переговоров указали пальцем, Renault, FCA и Франция оставили приоткрытую дверь для возможной сделки, поскольку они готовятся к дорогостоящим изменениям, охватившим отрасль, таким как разработка электрических и автономных транспортных средств.

«Проект остается, на мой взгляд, абсолютно замечательным и исключительным», - сказал акционерам Renault Жан-Доминик Сенар в среду.

«Убедительное обоснование»
FCA, выдвигая предложение, сказал, что оно «твердо убеждено в убедительном, трансформационном обосновании» своего предложения. В четверг министр финансов Франции Бруно Ле Мэр заявил, что это «интересная возможность» и что переговоры могут возобновиться после укрепления альянса Renault-Nissan.

FCA Майк Мэнли, возможно, встретился с руководителями Renault в Париже в пятницу, чтобы начать новые переговоры, сообщает Il Sole 24 Ore , ссылаясь на незнакомых людей, знакомых. Представитель FCA отказался от комментариев.

Ранее в этом месяце Le Maire заявил агентству France-Presse, что французское государство рассмотрит вопрос о сокращении своего владения Renault, чтобы поддержать альянс с Nissan, который обуздал влияние государства на своего доминирующего акционера. Однако французский правительственный чиновник, которого позже спросили об этих комментариях, сказал, что продажа акций не является неизбежной.

В этом шаге, который может ослабить напряженность в отношениях между автопроизводителями, Nissan готов принять требования Renault о расширении представительства в комитетах совета директоров, сказал в пятницу человек, знающий об этом.

Это вытекает из угрозы со стороны Senard воздержаться от поддержки плана корпоративного управления Nissan на его ежегодном общем собрании 25 июня, что является явным ответным ударом после того, как Nissan отказался поддержать присоединение FCA. Учитывая 43-процентную долю Renault, его воздержание может привести к торпедированию мер управления, разработанных для усиления контроля после скандала с Карлосом Госном.

Представители Nissan и Renault от комментариев отказались.

Укрепление альянса, в состав которого входит Mitsubishi Motors, скорее всего, займет время. Недоверие росло после ноябрьского ареста в Токио Госна, который наблюдал за всеми тремя компаниями и их альянсом, и обострился после того, как Renault начала переговоры с FCA, не сказав Nissan.