Jeep Wrangler расширяет возможности двигателей с новым гибридом V-6 eTorque

Jeep Wrangler расширяет свои доступные двигатели к 2020 году, добавив гибридную версию 3,6-литрового V-6 и негибридную версию 2,0-литровых рядных четырех.
Гибридные трансмиссии eTorque теперь доступны только в Сахаре (на фото), которая поставляется только в виде четырехдверного.
Существует также новый уровень отделки салона Black & Tan со специальной упаковкой внешнего вида, и цены немного растут по всем направлениям.
Новый Jeep Wrangler JL перестраивает свои варианты трансмиссии на 2020 год. В то время как ранее он был доступен либо с обычным 3,6-литровым V-6, либо с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом с мягкой гибридной установкой под названием eTorque , теперь он будет предлагать обычные и гибридные версии обоих этих двигателей.

Гибридные силовые агрегаты eTorque теперь ограничены только четырехдверным Wrangler в отделке Sahara, причем eTorque V-6 стоит дополнительно 1000 долларов, а четырехцилиндровый eTorque стоит дополнительно 2000 долларов по сравнению со стандартной установкой Sahara, обычным V-6 с шестью автомобилями. руководство

Другие уровни отделки салона продолжаются с тем же негибридным 3,6-литровым V-6 в стандартной комплектации и негибридным 2,0-литровым рядным турбинным двигателем в качестве опции. Оба имеют возможность остановки и запуска двигателя. V-6 поставляется в стандартной комплектации с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и предлагает восьмиступенчатую автоматическую в качестве опции, а четырехцилиндровый - только автоматический. Оценки EPA для гибридного V-6 и негибридного с четырьмя цилиндрами еще не доступны.

Существует также новый уровень отделки салона под названием Black & Tan, который включает в себя пакет внешнего вида с, как вы уже догадались, отделкой черного и коричневого цветов. Он доступен как для двух-, так и для четырехдверных моделей: первый стоит от 34 685 долларов, а второй - от 38 185 долларов. Цены на остальную часть линейки немного повышаются, а все уровни отделки салона повышаются на 250 долларов.

Мы предполагаем, что 3,0-литровый турбодизельный V-6, обещанный для нового Wrangler, готовится и к новому модельному году, хотя у нас пока нет подробностей об этой трансмиссии. Следите за новостями о Wrangler 2020 года, который, скорее всего, начнет продаваться этой осенью.