Это Chevy Camaro 80-х, скрывающий новый двигатель Crate?

Наш шпионский фотограф заметил этот Chevy Camaro третьего поколения на полигоне GM в Мичигане, но мы можем только догадываться о том, что он там делал.

Испытательный мул имеет значок GM Performance Parts. Может ли эта поездка иметь какое-то отношение к отделу вторичного рынка?

Автомобиль также может быть запущен для более позднего дебюта. SEMA?

Увидеть какую-то старую машину на испытательном полигоне автопроизводителя не является чем-то необычным. Зачастую это прикрытие для чего-то, что не может быть подвержено риску среди бела дня, например, этот странный, вероятно, Бронко , построенный Фордом. Однако этот Camaro третьего поколения, недавно замеченный на полигоне General Motors в Милфорде, кажется странным.

Для начала, эта машина старая. Экстерьер прибывает из модельного года между 1987 и 1990 годами, основываясь на том факте, что он имеет встроенный дополнительный стоп-сигнал, но ему не хватает другого обвеса лифтинга 1991 года. В то время как 30-летний Camaro - это дешевый способ скрыть некоторые интересные детали для разработки под кузовом, шины BFGoodrich с корректным периодом не говорят ни о каких современных разработках шасси или подвески. Интересно, что нынешний Camaro на самом деле короче, чем F-корпус третьего поколения, и всего на пару дюймов шире, хотя колесная база на девять дюймов длиннее. Столько, сколько мы можем пожелать, кажется маловероятным, что это замаскированная концепция Code 130R .

Также эта машина слишком чистая. Похоже на довольно стандартный Camaro 80-х, хотя на заднем стекле отсутствуют наклейки с энергетическими напитками. Единственными признаками чего-то другого являются двойные задние выхлопы, каркас безопасности и выпуклый капот. А затем есть значки за передними колесами на заднем бампере. На складе Camaro вы можете увидеть наклейку Z28 здесь. Об этом тестовом автомобиле говорят GM Performance Parts.

Что заставляет нас верить, что это как-то связано с послепродажным отделением GM. Вполне возможно, что это тестовый мул для нового двигателя с ящиком, вариант существующего двигателя или испытательный стенд, чтобы убедиться, что электронное управление двигателем играет в реальной работе. Читатель предложил ту же теорию на посту Ялопника . Наш шпионский фотограф говорит, что он звучал как маленький блок V-8 и использовал шестиступенчатую коробку передач. Если это так, то все равно может быть что угодно; Вы можете купить любой из пяти вариантов двигателя LT в одиночку.

Также возможно, что этот автомобиль - немного больше, чем просто тестовый автомобиль, и его шокирующая гонка для более позднего дебюта, как, например, Chevelle Laguna '73 , дебютировавшая на выставке SEMA 2018 года. Если вы хотите добавить свою собственную теорию, дайте нам знать.