BMW M3 2020 года получит механическую коробку передач, задний привод

Маркус Флаш, глава подразделения BMW M, подтвердил многочисленные подробности о двигателях и трансмиссиях о журнале M3 2020 для автомобиля в интервью.

BMW планирует создать версии нового M3 с задним приводом и рычагом переключения передач , в дополнение к полноприводным моделям с автоматической коробкой передач.

Flasch также подтвердил данные о лошадиных силах для новой M3 с двумя турбированными рядными шестернями.

В преддверии открытия новейшего BMW M3 , который в настоящее время запланирован на автосалон во Франкфурте в сентябре, мы утверждали, что спортивный седан предложит сдвиг ручки. Но это было главным предположением - теперь, благодаря интервью, которое босс BMW M Маркус Флаш дал журналу Car , у нас есть подтверждение, что для M3 поколения G20 будет предлагаться механическая коробка передач. Flasch также подробно остановился на других деталях M3, включая схему привода и двигатели.

Из уст самого Флаша он говорит это о M3 2020 года (и, как следствие, о его возможном двухдверном брате M4): «Для трансмиссии подумайте о полноприводной системе M5 - мы можем поставить это также в M3. Это будет очень похоже. Но мы также сделаем заднеприводные автомобили, более чистые, и ручную ручку переключения передач ".

Мы предполагаем, что M3 и M4 получат модную полноприводную систему от седана M5 одного размера , который имеет режим заднего привода, который отключает переднюю ось. Но звучит так, как будто будет версия M3 без полноприводной настройки вообще. Мы возьмем наши заднеприводные махинации спортивного седана с высокой мощностью, где мы сможем получить их, будь то выделенный задний привод М3 или один с задним приводом, встроенным в его полноприводную установку ,

Другие сочные детали M3 / M4, разлитые боссом M, включали в себя данные о лошадиных силах для "базового" и мелодий двигателя для соревнований. Модели начального уровня M3 / M4 будут иметь 473 лошадиных силы, в то время как на соревнованиях будет 503 пони. Flasch говорит, что эти цифры будут сделаны с помощью рядной шестерни с двойным турбонаддувом, вытянутой прямо из грядущих кроссоверов X3 M и X4 M. Захватывающие вещи, особенно с учетом того, что модели соревнований будут хорошо сочетаться с Mercedes-AMG C63 с двойным турбонаддувом V-8, а также с V-6 в Audi RS5 и Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio . Ищите больше деталей M3 и M4, чтобы появиться, поскольку автосалон во Франкфурте-2019 приближается.