Почти новое руководство по покупке: Porsche Macan

Когда это было начато в 2014, несколько миль кривых кривых и скоростных прямых были все самые опытные водители, чтобы понять, что ДНК Porsche была успешно пересажена в новый внедорожник среднего размера компании .

Сегодня объявления тяжелы с использованными Macans. Новый, диапазон открылся в 43 000 £ для Macan 3.0 V6 S , но сегодня вы можете купить раннюю с 48 000 миль и полной историей Porsche за 31 000 £. Это не огромная экономия, как подержанные автомобили, но это потому, что Macan не обычный подержанный автомобиль. Если бы это были карманные деньги, была бы проблема.

Из новых, большинство Macans были спекулированы на крышах с дополнительным оборудованием. Дополнительно стоит отметить панорамный люк на крыше, аудиосистему Bose и пневматическую подвеску. Другой - Sports Chrono с режимом Sport Plus для еще более спортивного ощущения.

Поскольку потягивание латте при фантазии о последнем 911 является частью опыта владения, многие Macans обслуживались на месте дилерами Porsche. Если тот аспект владения использованным Macan наполняет вас страхом, есть опытные специалисты Porsche, которые подают более скудный кофе, но берут меньше за эту привилегию. Если вы покидаете официальную сеть, убедитесь, что используемая вами независимая система является признанной, чтобы защитить стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

3.0 S, который оснащен двухконтурным V6 мощностью 335 л.с. и является самой милой моделью, был выпущен при запуске 3.0 S Diesel с 254 л.с. и колоссальным крутящим моментом 405 фунтов на фут. 2015/15-reg с пробегом 65 000 миль и полной историей обслуживания Porsche составляет всего 26 990 фунтов стерлингов. Если у вас ограниченный бюджет, вы преодолеваете много миль или буксируете лодку (ее тормозной предел составляет 2400 кг) по выходным, купите ее.

Далее, GTS - это своего рода дом на полпути между S и Turbo , с 355 л.с. и большей частью турбонаддува по цене. Проблема в том, что это может привести к тому, что вы будете тосковать по Turbo, и с пробегом 2016 года в 42 000 миль, стоимостью £ 44 000, это тоже не намного дешевле. Нет, если вам нужна производительность, это должен быть 3,6-литровый Turbo мощностью 394 л.с. (от 40 000 фунтов стерлингов за 50000 миль в 2014 году).

С другой стороны, сиротой в линейке Macan должен стать скромный четырехцилиндровый двигатель 2.0 , также выпущенный в 2014 году. Тем не менее, ему все же удается разогнать 233 л.с. до 0-62 миль / ч за 6,9 с, и большинство примеров загружены дополнениями. , Регион 2015 года с 50000 миль - 31 800 фунтов стерлингов. Двигатель развил до 248 л.с. в 2016 году (мы нашли рег-2016 с 20 000 миль за £ 34 000). Если для вас все дело в значке, 2.0 литра имеет смысл.

А затем в 2018 году модельный ряд был обновлен, подвеска пересмотрена, дизель упал, а 2,0-литровый бензин был переработан для производства 242 л.с. Новый Macan по-прежнему является самым острым внедорожником в своем классе, но в качестве подержанного автомобиля вы также можете добавить немало преимуществ.

Надо знать

Если стандартного Macan Turbo недостаточно, всегда есть пакет Performance, который приносит еще один крутящий момент в 40 л.с. и 37 фунт-фут. Результат 0-62mph в 4,4 сек. Думайте об этом как о Turbo S. Цены от £ 60 000.

Если вас соблазняет заявленная экономия Macan Diesel S в диапазоне от 44,8 до 46,3 миль на галлон, имейте в виду, что истинная цифра журнала-брата What Car на самом деле составляет 32,8 миль на галлон. Это все еще не плохо для внедорожника с такой способностью, но это будет стоить вам больше, чем вы могли бы себе представить на насосах.

Выбор «Уровня местности» на дополнительной регулируемой по высоте пневматической подвеске поднимает Macan на 40 мм выше значения «Нормальный» и превращает автомобиль в удивительно хороший внедорожник, особенно в спецификации Diesel S.

Наш выбор

Macan Turbo: матч, заключенный на небесах. Новый, он стоит около 65 000 фунтов стерлингов, но сегодня цены начинаются с 40 000 фунтов стерлингов для хорошо проработанного 2014/14-reg с 50000 миль и полной историей обслуживания Porsche.

Macan 3.0 S Diesel: Porsche с дизельным двигателем - сложная концепция для некоторых людей, и да, ей не хватает нокаутирующего удара своих бензиновых собратьев. Но ваш кошелек в конечном итоге поблагодарит вас.