Amazon заказывает 100 000 электрических фургонов у стартапа Rivian

Гигант интернет-шоппинга Amazon усилил запуск стартапа EV Rivian , разместив у компании заказ на 100 000 электромобилей.

Начинающий производитель стремится выпускать ряд вездеходов 4x4, построенных на собственной платформе, демонстрируя внедорожники R1 и R1T на прошлогоднем автосалоне в Лос-Анджелесе.

Rivian привлекла крупные инвестиции от таких фирм, как Ford , с которой он работает над будущим развитием автомобилей, и Amazon.

Интернет ритейлер инвестировал $ 440 млн (350 млн £) вести 700 миллионов $ (544000000 £) инвестиционный раунд в Rivian ранее в этом году, и теперь продвинул эти связи с массивным для того, что он говорит , что это самый большой когда - либо сделанных в электромобиль.

Amazon сообщает, что первые фургоны, построенные в Риване, будут сданы в эксплуатацию в 2021 году, а к 2022 году планируется построить 10 000 автомобилей, а к 2030 году - 100 000.

Заказ был объявлен Amazon, поскольку он обнародовал «Обязательство по климату», призвав подписавшие стороны достичь чистого нулевого уровня выбросов углерода к 2040 году, на 10 лет раньше целей, установленных Парижским соглашением. Amazon заявил, что инвестиции и заказ транспортных средств в Ривиане «ускорят производство электромобилей, имеющих решающее значение для сокращения выбросов при транспортировке».

Хотя никаких подробностей о технических характеристиках фургона не было, предварительные изображения, выпущенные Amazon, показали, что он снабжен фирменной службой доставки Prime и «работает на Rivian» на боковом подоконнике. Это говорит о том, что они могут быть сделаны на заказной платформе EV от Rivian в соответствии с дизайном кузова, определенным Amazon.




Ритейлер уже давно ищет способы снижения затрат и повышения эффективности своих операций доставки, особенно с точки зрения доставки «последней мили» покупателям в городах. Переход на электрические фургоны позволит сократить расходы на топливо и гарантировать, что автомобили Amazon не будут затронуты зонами с низким уровнем выбросов, которые все чаще создаются в городах.

Нет никаких указаний, где будут развернуты фургоны, хотя они, вероятно, сосредоточатся на крупных городах США.

Заказ является огромным стимулом для Rivian, поскольку он готовится начать производство на заводе в Иллинойсе, на заводе, ранее использовавшемся Mitsubishi. Завод способен производить 350 000 единиц в год, с первоначальной целью Rivian продавать 50 000–60 000 своих внедорожников премиум-класса в год к 2025 году.

Поскольку все больше внимания уделяется загрязнению автомобилей в городах и расходам на заправку больших фургонов, все большее число автомобильных компаний разрабатывают электрические фургоны. У Nissan есть e-NV200 , Vauxhall разрабатывает электрический Vivaro , а Mercedes-Benz работает над новой версией своего e-Vito . Volkswagen также планирует грузовую версию своей концепции ID Buzz.