GM и UAW добились прогресса в переговорах по контракту

Детройт - General Motors и профсоюз, который представляет свои 48 000 бастующих почасовых рабочих в Соединенных Штатах, достигли прогресса в переговорах о новой сделке, но все еще борются с гарантией оплаты труда и работы новых и временных работников, два человека знакомы с Переговоры сообщили Reuters в среду.

Члены UAW в GM объявили забастовку 16 сентября, стремясь повысить зарплату, повысить безопасность работы, увеличить долю прибыли GM и защитить свои медицинские льготы.

По словам представителей обеих сторон, переговоры продолжались до позднего вечера во вторник и начались рано утром в среду.

Эта забастовка - самая продолжительная забастовка рабочих за последние 30 лет - стала политическим событием, привлекая внимание политиков-демократов, которые посещают бастующих рабочих и выражают свою поддержку.

В среду Берни Сандерс, независимый сенатор от Вермонта, и Бето О'Рурк, бывший представитель США из Техаса, планируют посетить пикеты.

Кандидаты в президенты от Демократической партии поддержали бастующих рабочих, заявив, что сотрудники GM заслуживают справедливого обращения со стороны американского автопроизводителя, которому они помогли в случае банкротства.

Президент Дональд Трамп, республиканец, убедил многих членов UAW голосовать за него в 2016 году, помогая ему выиграть Мичиган, Огайо и другие штаты. Он неоднократно требовал от GM найти новое транспортное средство для его теперь закрытого сборочного завода в Лордстауне, штат Огайо, ключевого государства для него на президентских выборах 2020 года.

Чиновники GM пытались противостоять обвинениям в том, что они оставляют американских рабочих, сообщая подробности о предложении UAW, которое включало в себя обещание инвестировать 7 миллиардов долларов в американские заводы, ежегодные повышения в новую четырехлетнюю сделку, увеличение доли прибыли и удержание действующее медицинское страхование.

Но источники сообщили, что некоторые из самых больших оставшихся проблем связаны с тем, как быстро новые сотрудники переходят на высшую шкалу оплаты труда UAW, составляющую около 31 доллара в час. В настоящее время требуется восемь лет, чтобы достичь этого уровня для новых сотрудников, и профсоюзу требуется более быстрый рост.

Еще одной большой проблемой является использование временных работников, у которых нет возможности получить полный рабочий день и мало прав, связанных с больничным временем или отпуском.

GM заявила, что может уменьшить свои издержки с международными автопроизводителями на рынке США и защитить рабочие места профсоюзов, используя временных работников. Использование временных показателей также позволяет автопроизводителям в Детройте покрывать высокий процент прогулов среди работников UAW.