Аналитик говорит, что возможности восстановления производства GM ограничены забастовкой

Детройт. Возможности восстановления General Motors "ограничены", поскольку он может потерять производство на 140 000-150 000 автомобилей, если забастовка UAW будет продолжаться не менее трех недель, говорит аналитик IHS Markit.

Согласно анализу IHS Markit, GM потерял производство около 62 000 автомобилей с момента начала забастовки UAW 16 сентября. Более 60 процентов производства автомобилей автопроизводителя находится в США.

Около 48 000 членов UAW в GM объявили забастовку, стремясь повысить зарплату, повысить безопасность работы, увеличить долю прибыли GM и защитить свои медицинские льготы. На 10-й день забастовки в среду, автопроизводитель и профсоюз достигли прогресса в заключении сделки, но все еще сталкиваются с проблемами.

Аналитики говорят, что GM может потерять от 50 до 100 миллионов долларов в день из-за забастовки. Джо Лэнгли, главный аналитик по прогнозированию производства в Северной Америке IHS Markit, заявил в среду, что, если забастовка продолжится, восстановление производства будет затруднено из-за предыдущих обещаний сверхурочной работы для некоторых автомобилей.

«Будут некоторые заводы, на которых действительно не будет особой потребности в сверхурочных работах, чтобы вернуться на автомобильную сторону бизнеса, транспортных средств, которые уже имеют повышенный уровень запасов», - сказал Лэнгли. «Но для полноразмерных пикапов, Сильверадо, Колорадо, любого из кроссоверов, Траверса или Равноденствия, это будет более сложным делом, потому что для них уже запланировано сверхурочное время, и вы не можете просто восстановить это немедленно. Вы не можете просто вдруг работают по воскресеньям ", добавил он.

Ряд аналитиков рассматривают последствия продолжительной забастовки. Стивен Браун, старший директор американских корпораций в Fitch, заявил Automotive News в понедельник, что автопроизводителю придется компенсировать потерянное производство с помощью дополнительных смен.

Тем не менее, Лэнгли сказал, что не так много GM может сделать, кроме как потратить как можно больше сверхурочных и компенсировать потерянный доход в других местах.

«В конце концов, к 2020 году придется больше каскадировать, чтобы сохранить сверхурочные, чтобы эти акции выросли», - сказал Лэнгли. «Одна вещь, однако, другой рычаг, который у них есть, мы идем в демонстрационный зал, они не будут давать стимулы. Кто-то должен будет заплатить за продукт в этот раз».

Лучшее решение для потерянного производства - это полагаться на поставщиков, говорит Лэнгли.

«Потребуется некоторое время, чтобы снова его увеличить», - сказал Лэнгли. «Я думаю, что одно преимущество заключается в том, что, если они уже общались и планировали сверхурочно, то база поставщиков была накачана и готова уже ожидать более высоких результатов. Поэтому я думаю, что поставщики, как только они выйдут в сеть, будут готовы поддержать быстро."

Некоторые поставщики ГМ, такие как Nexteer, предупреждают, что в ближайшее время ожидаются временные увольнения.