
Ниссан использовал фон Государственной ярмарки Техаса, чтобы представить освеженный 2020 Ниссан Титан, представленный меньше как рабочая лошадка и больше как сервисный автомобиль для воинов выходного дня.
Обновление, представленное в четверг, предоставляет полноразмерные функции и технологии обеспечения безопасности кроссовера, а также трансмиссию универсального уровня.
Он поступит в магазины в начале следующего года. Цены были нераскрыты.
Освежение не может прийти достаточно скоро, поскольку Nissan изо всех сил пытается конкурировать в сегменте, в котором доминирует Детройт 3.
В первые шесть месяцев текущего года Titan занимал лишь 1,5 процента в сегменте полноразмерных пикапов в США с объемом продаж 18 026. В течение августа продажи Titan в США снизились на 28 процентов по сравнению с годом ранее.
Nissan заявил, что привержен сегменту, несмотря на то, что находится на дне.
«Требуется время, чтобы повысить осведомленность», - сказал Automotive News Тиаго Кастро, директор подразделения легких коммерческих автомобилей Nissan Division . «Мы должны быть терпеливыми и вкладывать средства в то, что важно для потребителей».
Земные блага
В то время как полноразмерные пикапы обычно рекламируются как рабочие транспортные средства для перевозки пиломатериалов и буксирного оборудования, многие в конечном итоге переводят семьи на работу и общественные мероприятия. Это особенно верно для Titan: около 85 процентов покупателей используют автомобиль для личного пользования, а не как рабочий грузовик.
По словам Кастро, около 30 процентов клиентов Titan ранее не имели пикапа. «Поэтому мы посмотрели, как развиваться для розничного покупателя», - сказал он.
Чтобы привлечь внимание этой аудитории, интерьер Titan 2020 года был обновлен с учетом комфорта существ и технологий безопасности, которые обычно используются в седанах и кроссоверах.
Кабина закреплена 7-дюймовым программируемым приборным блоком и 8-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем с высоким разрешением. В качестве опции доступен 9-дюймовый информационно-развлекательный центр с доступом к Apple CarPlay и Android Auto.
Модель 2020 года также включает в себя набор из шести усовершенствованных систем помощи водителю - автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в дальнем свете и автоматическое торможение сзади.
Настройки трансмиссии
Под капотом у модели есть улучшенный 5,6-литровый V-8, который развивает 400 л.с. и 413 фунт-фут крутящего момента. Титан имеет буксирную способность около 9 400 фунтов. В двигателе V-8 используется технология непосредственного впрыска газа, которая обеспечивает улучшенные характеристики дроссельной заслонки, улучшенную экономию топлива и снижение выбросов.
Nissan обновил свою трансмиссию с 7-ступенчатой до 9-ступенчатой, что повышает ускорение и эффективность использования топлива, обеспечивая более плавную езду. По словам автопроизводителя, эта модернизация улучшила ускорение грузовика на 50–70 миль в час почти на секунду.
Внешние обновления
Обновление стиля предлагает три дизайна решетки, позволяя больше настраивать - важное требование для покупателей погрузки.
Новые фары являются стандартными для комплектаций Pro-4X, SL и Platinum Reserve, которые обеспечивают ближний свет на 120% больше света, чем на предыдущем Titan.
Светодиодное освещение было добавлено к пикапу с использованием четырех источников света для «полного объемного освещения». Задний внешний дизайн также включает в себя новые светодиодные фонари и отделки задней двери.
Другие дополнения включают в себя обновленный передний бампер, противотуманные фары, значки, новые конструкции колес и панорамный люк с двумя панелями.
«Наши клиенты не хотят смешиваться в толпе», - сказал Кастро. «Они не хотят водить чужой грузовик. Поэтому мы хотели убедиться, что стиль сделал смелое заявление».