В сообщении говорится, что Hyundai рассчитывает полностью приобрести СП в 2020 году.

Hyundai Motor Co. планирует в следующем году превратить совместное предприятие по производству коммерческих автомобилей в Китае в 100% дочернюю компанию, сообщает сайт China Commercial Vehicle.

Если план будет реализован, Hyundai, вероятно, станет первым мировым автопроизводителем, который получит полную собственность на свой бизнес коммерческих автомобилей в Китае после того, как Пекин начал отменять контроль над деятельностью иностранных автопроизводителей в прошлом году.

Корейский автопроизводитель обнародовал план на этой неделе, запуская легкий грузовик в юго-западном китайском муниципалитете Чунцин, согласно веб-сайту со штаб-квартирой в Пекине.

Совместное предприятие, Sichuan Hyundai Motor Co., является партнером 50-50 между Hyundai и частным китайским производителем грузовых автомобилей Nanjun Automotive Group.

Сычуань Hyundai, созданная в 2012 году в городе Цзыян, в юго-западной китайской провинции Сычуань, собирает коммерческие автомобили под маркой Hyundai. Он может производить до 160 000 тяжелых и легких грузовиков, а также до 10 000 автобусов и микроавтобусов в год.

В апреле 2018 года Пекин заявил, что откажется от ограничений на иностранную собственность в китайских совместных предприятиях по производству автомобилей, созданных с местными компаниями.

Согласно графику правительства, лимиты были сняты на производство электрифицированных транспортных средств в 2018 году и закончится для выпуска коммерческих автомобилей в 2020 году и пассажирских транспортных средств в 2022 году.

В прошлом году Tesla получила разрешение на строительство дочерней компании по производству электромобилей в Шанхае, в то время как BMW Group было разрешено увеличить свою долю в совместном предприятии по производству автомобилей с Brilliance China Automotive Holdings до 75 процентов с 50 процентов.

Ранее интерес иностранного автопроизводителя к совместным предприятиям в Китае был ограничен на уровне 50 процентов.

В Китае Hyundai принадлежит 50 процентов автомобильного совместного предприятия с BAIC Motor Group, в то время как ее дочерняя компания Kia Motors владеет 50 процентами автомобильного партнерства с Dongfeng Motor Group.