Вот как работает автоматическая регулировка сиденья водителя Mercedes-Benz

2019 Mercedes-Benz A-класса был первый автомобиль стандартной комплектации с Mercedes голосовой командой информационно - развлекательной системы MBUX, и теперь является стандартной функцией на всех новых автомобилей Mercedes-Benz и внедорожников.

Автоматическая регулировка сиденья водителя, позволяющая подогнать сиденье водителя и руль по высоте, является одной из многих стандартных функций.
Диапазон выбираемой высоты составляет от 4'9 'до 7' 3 ''.

Если вы выше 7'3 '' или ниже 4'9 '', вам не повезло. Извините, Яо Мин и Питер Динклаге. Ну, если вы одна из тех высот, в любом случае, за рулем автомобиля возникнут проблемы. Но если вы попадаете между этими двумя высотами и являетесь водителем нового Mercedes-Benz, место вашего водителя можно автоматически отрегулировать в правильном положении, чтобы учесть ваш рост.

Впервые пользовательский интерфейс Mercedes-Benz (MBUX) был представлен в А-классе 2019 года и теперь является стандартной функцией для всех новых моделей Mercedes-Benz. MBUX - это версия Mercedes Siri от Apple или Alexa от Amazon. Вы просто говорите: «Привет, Мерседес», чтобы подсказать команду и получить ответ. Система также поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, а также имеет множество других функций, в том числе автоматическую регулировку сиденья водителя.

Чтобы получить доступ к меню регулировки сиденья, пройдите вправо от главного экрана и выберите «Настройки». Оттуда перейдите к Транспортному средству, прокрутите вниз до Авто. Регулировка сиденья, а затем выберите желаемую настройку высоты в диапазоне от 4'9 '' до 7'3 ''. Как только вы выбрали желаемую высоту, просто нажмите «Выбрать», и сиденье и рулевое колесо автоматически отрегулируют рекомендуемые параметры для данной высоты.

Мы попробовали это на внедорожнике класса GLS 2020 года . Я чувствовал, что регулировка высоты в GLS450, которая соответствует моему росту - 6'7 "- поставила сиденье на несколько дюймов слишком далеко от рулевого колеса. Выбор 6'2" чувствовался намного более желательным и был намного более удобным Мы протестировали эту функцию на двух внедорожниках Mercedes (GLS 2020 и GLE 2020 года ), однако нам еще предстоит опробовать ее на автомобиле Mercedes.