Призрачное зарядное устройство Dodge - самое дьявольское творение SpeedKore

SpeedKore Performance Group начала с полицейского крейсера Dodge Charger Pursuit в 2019 году ; Затем они добавили широкофюзеляжный комплект и многое, многое другое.

Это специальное предложение SEMA оснащено модифицированным двигателем Dodge Demon, который заменяет нагнетатель на пару турбин и дает мощность 1525 лошадиных сил.

Он также получает (с соответствующим названием) передачу производительности Hellraiser и многие другие вкусности, которые делают его обязательным для ознакомления с SEMA.

Совместные усилия Speedkore Performance Group и Magnaflow сделали нас одним из самых безумных Dodge Chargers на сегодняшний день. Начиная с Dodge Charger Pursuit 2019 года в качестве базовой линии, Speedkore - с помощью Dodge - приобрела широкое тело Charger Hellcat для детального трехмерного сканирования, необходимого для изготовления пресс-форм для комплекта из широкого углеродного волокна. В дополнение к этому, зарядное устройство Speedkore имеет множество других карбоновых бит, включая передний и задний бампер, коромысла, капот, задний спойлер и задний диффузор.

Самая впечатляющая часть этого удивительного чуда - то, что лежит под капотом. Двигатель, приводящий в действие зарядное устройство SpeedKore, представляет собой модифицированный двигатель Demon, который меняет нагнетатель на большой настраиваемый впускной коллектор, чтобы выдержать 26-фунтовый наддув, который будет принудительно подаваться от двух турбокомпрессоров с шарикоподшипниками на прецизионных 6466, размещенных сразу за передним бампером. Установки выхлопа, найденные на этом животном, уникальны: есть трехдюймовый выхлоп серии Magnaflow для соревнований, направленный на заднюю часть для ... кхм, неторопливого вождения, который больше походит на гражданскую сторону, а также сброс и выхлопные ворота на выходе из крыла. для использования на треке. Это стало возможным благодаря использованию специальной системы клапанов, которая позволяет выхлопу быстро переключаться из режима гусеницы или «нормального» режима.

В машине мощностью 1525 лошадиных сил можно задаться вопросом, как она может поддерживать тягу и превращать всю свою мощность в движение вперед. Ответ прост: полный привод. Для того, чтобы это стало возможным, требуются чрезвычайно прочные компоненты трансмиссии, такие как трансмиссия Hellraiser, настраиваемая раздаточная коробка для заготовок от Traction Products, гидротрансформатор FTI и карбоновый карданный вал из магазина карданных валов. Уличные шины Mickey Thompson ET также помогают SpeedKore при запуске.

Видя такое интересное и захватывающее усилие SpeedKore по воплощению в жизнь этого полноприводного зверя, мы задаемся вопросом, почему FCA никогда не предпринимала попыток сама.