Audi A4 Avant и A5 Sportback G-Tron, рестайлинг приходит

Для Audi A4 Avant и A5 Sportback g-tron пришло время переделать внешний вид: варианты метана двух моделей, появившихся на рынке в 2016 году, переняли рестайлинг традиционных версий с новинками как с эстетической, так и с эстетической точки зрения. технология. Фейслифтинг A4 Avant и A5 Sportback g-tron уже можно заказать, цена атаки составляет 44 300 евро для первого и 48 800 евро для второго; поступит в дилеры в январе 2020 года.

И A4 Avant, и A5 Sportback g-tron оснащены 2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем TFSI , модифицированным для работы на природном газе и комбинированным с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач S Tronic с двойным сцеплением; тяга передняя. Общая мощность составляет 170 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 270 Нм. Спринт от 0 до 100 км / ч покрывается за 8,4 секунды, а максимальная скорость составляет 221 км / ч для A4 Avant и 224 км / ч для A5 ​​Sportback.

Метан помещается в четыре цилиндрических резервуара, которые имеют многослойную структуру; внутренний слой выполнен из полиамида, а второй - из полимера, армированного углеродным волокном и стеклом. Максимальная вместимость составляет 17,3 кг КПГ при давлении 200 бар. Автономность, заявленная Audi в цикле Nedc, составляет 420-440 км для A4 Avant и 420-455 км для A5 ​​Sportback. Бензобак 7 кг используется, когда температура наружного воздуха падает ниже -10 ° или когда уровень метана слишком низок.

Среди новинок Audi A4 Avant и A5 Sportback с метаном мы также находим информационно-развлекательную систему MMI Plus , чей сенсорный дисплей, расположенный на центральной консоли, также предоставляет информацию об управлении двумя доступными источниками питания. Среди доступных услуг есть также Car-to-X, который позволяет, по возможности, вести диалог между автомобилем и дорожной инфраструктурой. Audi A5 Sportback также впервые оснащается светодиодными матричными фарами с лазерным освещением Audi, которые доступны в качестве опции.