Победа Джонсона в Великобритании расчищает путь для Brexit

Победа Консервативной партии на всеобщих выборах в Великобритании означает, что премьер-министр Борис Джонсон теперь может пойти дальше и вывести страну из Европейского союза, что повлияет на автопроизводителей, производящих и продающих автомобили в стране.

Перед выборами в четверг автопроизводители призвали британское правительство заключить соглашение с ЕС, чтобы защитить будущее отрасли, переживающей ренессанс в последние годы, когда иностранные бренды инвестировали в местные заводы.

Решительная победа Джонсона означает, что автомобильные компании могут лучше планировать будущее, и вселяет надежду на то, что может существовать «мягкий» Brexit, который поддерживает тесные связи между Великобританией и ЕС.

«Это приносит уверенность, и в любом случае это отличный результат», - сказал один из руководителей автомобильной промышленности Великобритании, отказавшись назвать свое имя.

В пятницу автомобильная ассоциация SMMT заявила, что приоритетом британского правительства должно быть восстановление делового и экономического доверия и восстановление репутации Великобритании как отличного места для инвестиций в критический момент для отрасли.

«Когда автомобильная отрасль преуспевает, то же самое происходит и в Британии. Мы надеемся, что новое правительство поддержит нашу глобальную конкурентоспособность, что означает достижение амбициозной сделки с ЕС, поддержание свободной и беспроблемной торговли и стимулирование роста и инноваций для достижения общих экологических целей», Генеральный директор SMMT Майк Хоус сказал в своем заявлении.

Автопроизводители предупредили, что, если выход Великобритании из ЕС приведет к тарифам, британские автомобили будут неконкурентоспособными при продаже в континентальной Европе.

Британские заводы также пострадают, если импорт деталей от поставщиков в континентальную Европу задержится на границах. Британские автомобильные заводы интегрированы в цепочки поставок, которые могут распространяться по всему миру и выполнять производственные процессы точно в срок, что означает, что некоторые детали прибывают за несколько минут до установки на транспортные средства, сходящие с производственных линий.

Победа Джонсона дает ему возможность разобраться с Brexit, особенно если ему нужно дополнительное время для переговоров с ЕС. Он сказал, что начнет продвигать законодательство через парламент до конца года, чтобы соответствовать текущей дате отъезда 31 января.

Однако, если Великобритания хочет получить доступ к единому рынку блока, ей придется отказаться от контроля в некоторых областях, в частности, в области налогообложения, труда и экологических стандартов. Сторонники жесткой линии в консервативной партии, вероятно, будут возражать против этого и настаивают на чистом отрыве от ЕС в конце года. Но значительное большинство Джонсона может позволить ему изолировать их и заключить сделку, которая позволит Великобритании быть более тесно связанной с ЕС.

Тарифные страхи

Председатель Nissan Europe Джанлука де Фиччи сказал, что если жесткий Brexit приведет к тарифам в 10 процентов между Великобританией и ЕС, будущее завода в Сандерленде автопроизводителя на северо-востоке Англии будет поставлено под сомнение. «Если это означает введение 10-процентных тарифов Всемирной торговой организации, то общее бизнес-уравнение для нас неприемлемо, поскольку 70 процентов наших автомобилей экспортируется в Европу», - сказал он в недавнем интервью Automotive News Europe .

Представитель Nissan заявил в пятницу, что компания с нетерпением ожидает встречи с новым правительством, чтобы гарантировать, что завод автопроизводителя в Сандерленде останется успешным международным автомобильным центром.

Генеральный директор Jaguar Land Rover Ральф Спет заявил, что «неправильная» сделка с Brexit обойдется автомобильной промышленности Великобритании в десятки тысяч рабочих мест. У JLR есть три автомобильных завода в Великобритании, с которых она экспортирует автомобили по всему миру.

Toyota предупредила, что она может прекратить производство в Великобритании, если страна выйдет из ЕС на неблагоприятных условиях. В прошлом году Toyota произвела чуть более 8 процентов британских 1,52 миллионов автомобилей на своем заводе в Бернастоне, центральная Англия.

Вот следующие шаги для Джонсона.

Передайте счет на снятие средств
Законодатели вернутся в парламент 17 декабря, и Джонсон захочет быстро принять закон о Соглашении на снятие средств, формальное законодательство, выводящее Великобританию из ЕС. Во-первых, ему придется передать речь королевы, доказывающую, что он доверяет Палате общин, поэтому закону Брексита, возможно, придется подождать до нового года.

Джонсон должен будет направить законопроект в парламент до 31 января, иначе Британия выйдет из ЕС без какого-либо соглашения. Затем страна вступит в переходный период, в течение которого будут применяться все правила ЕС.

«Мы ожидаем как можно скорее голосования британского парламента по соглашению о выходе», - заявил президент Европейского совета Чарльз Мишель в пятницу в Брюсселе. «Важно иметь ясность как можно скорее».

Вести переговоры о торговой сделке
Затем внимание Джонсона переключится на переговоры о новых торговых отношениях с ЕС. Он будет работать круглосуточно, имея всего 11 месяцев, чтобы договориться о всеобъемлющем соглашении о свободной торговле, и этот процесс обычно занимает несколько лет.

Во-первых, ему нужно будет провести парламентское голосование по своим переговорным целям. Он может столкнуться с давлением со стороны сторонников жесткой линии в его собственной партии, которые жаждут свободы отклониться от стандартов ЕС. Тогда ему нужно будет назначить переговорную команду.

ЕС также должен будет согласовать свой мандат на ведение переговоров до начала переговоров. Получение этих разрешений съест переходный период.

Противоречие, которое Джонсон должен будет разрешить в торговле, заключается в его стремлении к автономии от правил ЕС и доступу к единому рынку. ЕС заявил, что готов заключить с Британией соглашение о нулевой тарифе и нулевой квоте до тех пор, пока Великобритания не станет слегка регулируемым «Сингапур на Темзе».

Великобритания и ЕС должны до 1 июля решить, продлить ли переходный период еще на два года, если обеим сторонам потребуется больше времени для переговоров.

Консерваторы исключили возможность расширения переходного периода в своем манифесте, хотя эксперты по торговле считают, что заключение всеобъемлющего соглашения к концу 2020 года крайне маловероятно. Это оставляет открытым риск того, что Британия все еще может остаться без торгового соглашения. Но, с его большинством, Джонсон мог просто решить продлить переходный период.

Продолжить торговые переговоры
Если переход не продлится, Великобритания и ЕС столкнутся с напряженными шестью месяцами, чтобы завершить сделку. Опасность для Джонсона в этот период заключается в том, что он будет вынужден уступить требованиям ЕС в таких областях, как рыболовство и пищевые стандарты, чтобы не потерпеть крах без сделки, предупредил бывший посол Великобритании в ЕС Иван Роджерс. лекция в ноябре.

Палата общин должна будет утвердить соглашение о будущих отношениях. Каждый из 27 национальных парламентов ЕС, а также сам парламент ЕС также должны будут ратифицировать его.

Начать новые отношения
Первый день 2021 года должен ознаменовать начало отношений Великобритании с ЕС. Либо будет заключена сделка о будущих отношениях, либо Великобритания по умолчанию будет торговать с ЕС на основных условиях Всемирной торговой организации. Это выглядело бы очень похоже на Брексит без сделки .

Для Джонсона риск заключается в том, что этот график пропустит, и Брексит будет продолжать высасывать кислород из политических дебатов. Его ставка является то , что логистика переговоры торговой сделки оказаться гораздо менее спорным , чем акт ухода себя.