Фольксваген в ETCR с ID.3?

2020 год станет открытием нового чемпионата ETCR, посвященного электрическому туризму . Купра сразу же проявил интерес к e-Racer ( здесь видео в действии ), за ним сразу же последовал Hyundai с Velocester N ETCR и Alfa Romeo Giulia с Ромео Феррарисом . 100% зеленый чемпионат становится все более и более цветным, и среди будущих новых записей также может быть Volkswagen с ID.3.

На пути к электронному автоспорту

Несколько недель назад Дом Вольфсбурга объявил о прекращении гонок на «бензине», чтобы сосредоточиться только на электричестве, и ответ, кажется, ETCR . «Мы ждем правил, потому что они еще не очень понятны. - заявил технический директор Volkswagen Франсуа-Ксавье Демайсон в интервью TouringCarTimes. - Мы начали изучать, что мы можем сделать с нашим электромобилем, который на данный момент является скорее семейным автомобилем, чем гоночным автомобилем . Это довольно высокий автомобиль, потому что под полом есть аккумулятор, и, следовательно, высота автомобиля увеличивается. эта деталь увеличивает переднюю часть, и для максимальной скорости она не самая лучшая. Придется учитывать множество факторов ».

ETCR, однако, является лишь первой идеей: на самом деле, технический регламент унифицирует производительность (автомобили должны иметь одинаковый ECU, тот же аккумулятор, тот же двигатель и ту же трансмиссию), и палата предпочла бы серию, в которой развивайся больше и покажи свои навыки в своем сегменте. Для Volkswagen Формула E отнюдь не вариант: «Мы хотим продвигать автомобиль, а не бренд . - заключил Demaison. - Колеса должны быть накрыты, и наш следующий шаг - использовать электромобили следующего поколения в качестве базы, а затем снова ID.3 ».