Нечетная форма Теслы Кибертрук может заслуживать такого же угловатого дизайна гаража

Тесла Cybertruck , как в настоящее время представлен общественности, не будет хорошо подходит для среднего гаража благодаря большому размеру.

Дизайнерская фирма Lars Büro считает, что у нее есть решение в виде персонализированного бункера / гаража в форме, подходящей для будущего электромобиля.

Пока существуют только визуализации Cybunker. Доступность и цены будут объявлены в будущем.

Во всем шум над Теслой Кибертрук- от якобы пуленепробиваемых окон до металлического листа из нержавеющей стали и поляризационного дизайна - люди могут забыть, что чудовище - это большой грузовик, хотя он может заехать в 60 с места за 2,9 секунды. Проблема многих грузовиков заключается в том, что они не подходят для большинства гаражей, поскольку высота и длина грузовика часто делают его жестким, даже в пространстве, которое может показаться кавернозным, когда внутри дома припаркован семейный седан. Cybertruck, несмотря на все его достоинства, имеет угловатую форму и увеличенную длину, которые плохо подходят для небольшого прямоугольного пространства среднего гаража. Это проблема, которую дизайнерская фирма Lars Büro решила решить. Его решение называется Cybunker, и это не просто фантазия; Компания заявляет, что серьезно относится к строительству этих высокотехнологичных гаражей.

Здание известно как «вспомогательное жилое помещение», причудливый способ описания гаража, в котором можно хранить все ваши игрушки и места для сна, аналогично гаражу, предлагаемому для продажи на некоторых гоночных трассах. Общая площадь составляет 2400 квадратных футов, из которых 600 отведено под гаражную часть, где вы, вероятно, припарковали свой Cybertruck. Остальные 1800 квадратных футов пространства могут быть использованы как квартира, коммерческое помещение, студия или все, что пожелает владелец.

Дизайн Cybunker лучше всего описать как футуристический и современный, с сильными элементами дизайна, взятыми из Cybertruck. Под дизайном мы подразумеваем треугольники и клинья. Предполагается, что стальная монококовая конструкция способна выдерживать самые суровые условия в истинном бункерном стиле; есть вариант для пуленепробиваемых окон и шлюза. Конструкция может быть полностью автономной и автономной, так как у нее есть система батарей на базе и солнечные панели на крыше. Aston Martin сделал что-то в том же духе, предоставив персональное парковочное место для владельца Aston Martin, который может позволить себе все это.

У Lars Buro пока нет информации о ценах и наличии. Для 1-процентного участника, который также готовит судный день и является владельцем Cybertruck, это может быть идеально, даже если это финансовый и эстетический этап для среднего владельца грузовика. Эта шпионская крепость одиночества превратится из эскиза в реальное здание?