
Audi E-Tron - лучший автомобиль Green Car Reports 2020 года.
Мы не можем думать об одном полностью электрическом транспортном средстве, которое так хорошо вписывается в линейку автопроизводителей, как E-Tron.
E-Tron - это очень компетентный внедорожник, который хорошо работает, и доставлять удовольствие или быть пассажиром в нем - это просто электрический автомобиль. Audi проделала такую большую работу по интеграции E-Tron с остальной частью своего модельного ряда, между Q5 и Q7, что она может не зарегистрироваться в качестве электромобиля для тех, кто не в курсе.
Для семей, которые просто делают прыжок, чтобы полностью электрический, это, вероятно, все в порядке. Audi упростила задачу, предоставив знакомый интерфейс для вождения и заставляя его ездить в основном как бензиновый автомобиль. Наш недавний тест E-Tron имел очень высокую конечную цену в 89 190 долларов, но при этом он был загружен модернизированными комплектациями и техническими опциями, и это было похоже на роскошный автомобиль, который стоит своей цены.
Престижность Audi за то, что он полностью использует все потребности внедорожника, предлагая 4000 фунтов тягового усилия, внедорожный режим, линейку аксессуаров, таких как лыжные стойки и держатели велосипедов, а также бренду за установку легкой домашней зарядки программа через сервисы Amazon Home. На сегодняшний день Audi превзошла все ожидания по сравнению с другими известными брендами.
Как будто у них на пути целая серия полностью электрических транспортных средств. Они делают.
Есть один явный недостаток среди нашей позитивности E-Tron. По сути, всего в 204 милях, согласно EPA, и в некоторых случаях более 200 миль, но меньше 250, как мы наблюдали каждый раз, когда мы ездили на E-Tron, дальность и эффективность этой модели разочаровывают.
Это серьезный недостаток E-Tron, и мы надеемся, что будущие версии и обновления будут лучше. Но Best Car To Buy - это больше, чем просто диапазон, который вытеснил автопроизводитель.
E-Tron продемонстрировал образцовую согласованность по дальности, производительности и зарядке (с учетом оборудования быстрой зарядки CCS мощностью 150 кВт, которое будет становиться все более доступным). Это действительно «без сюрпризов» EV в этом отношении. И по этой причине, среди многих, мы считаем E-Tron отличным выбором.
Два других претендента в этом году были хорошими претендентами, но не те модели, которые выделяются таким образом, которого было бы достаточно, чтобы компенсировать аргументы в пользу E-Tron: для открытия электромобилей для новой толпы или для установления новых стандартов для эффективность, например.
Porsche Taycan - это не революционный зеленый автомобиль, а автомобиль с революционными характеристиками. Его 800-вольтовая технология и вся работа, которую Porsche проделал, чтобы вывести ее на рынок, скорее всего, приведут к откровениям в эффективности и малом весе, но Taycan за чистую монету не дает веских аргументов в этом направлении. С другой стороны, Niro EV - это лучшая технология электромобилей, которая здесь есть сейчас - и доступна по цене. В конечном счете, доступность - это то, что мешает нам выбрать Niro EV; и в связи с ценой в 47 000 долларов, в непосредственной близости от будущей Tesla Model Y, Niro EV не является чем-то вроде кражи.
Audi E-Tron - это большой скачок для Audi и всей Volkswagen Group, потому что сегодня он идеально вписывается в модельный ряд для тех, кто хочет использовать выхлопные трубы без вредных выбросов, и в то же время закладывает основу - конечно, для повышения эффективности, - завтра, и много премиальных электромобилей появятся в следующем десятилетии.