Генеральный директор Volkswagen стремится поймать Теслу в гонке EV

ФРАНКФУРТ - Генеральный директор Volkswagen Group Герберт Дисс отправляет сообщение Элону Маску: мы едем за Теслой.

В то время как Tesla прокладывает путь в области электромобилей, VW покупает компании-разработчики программного обеспечения и наращивает инвестиции в устойчивые транспортные средства и аккумуляторные батареи, заявил в пятницу Диесс на Всемирном экономическом форуме в Давосе, Швейцария.

«Это открытая гонка», - сказал Дисс в интервью Bloomberg TV. «Мы довольно оптимистичны в том, что мы все еще можем идти в ногу с Теслой и, возможно, на некотором этапе обгоним», - сказал он.

Рыночная стоимость Tesla превысила VW впервые на этой неделе, даже несмотря на то, что американская компания продает часть автомобилей, производимых VW, и пока не получила годовой прибыли.

Тем не менее, Tesla имеет конкурентное преимущество в области электромобилей и программного обеспечения, технологий, которые лежат в основе перехода к более чистой мобильности. Угроза подчеркивается планом Маск основать завод под Берлином , в центре автомобильной промышленности Германии.

В то время как они - конкуренты, Diess и Musk установили несколько дружественных связей. Немецкий генеральный директор в октябре приветствовал Теслу как серьезного конкурента, который подталкивает индустрию к устойчивому развитию - всего через несколько недель после того, как миллиардер южноафриканского происхождения написал в Твиттере, что Diess делает больше, чем любой генеральный директор крупных автомобилей, чтобы стать электриком. Diess повторил свое уважение к Musk в Давосе, заявив, что линейка продуктов Tesla «описывает будущее автомобильной промышленности».

Diess на прошлой неделе призвал своих топ-менеджеров ускорить капитальный ремонт, чтобы сделать компанию более гибкой или рискнуть отстраниться.

«Компания, которая принимает самые быстрые и инновационные решения, но также обладает достаточным масштабом в новом мире, сделает гонку», - сказал в пятницу Дисс.

Volkswagen начал производство своего первого массового рынка EV, ID3, в Германии. Компактный хэтчбек станет конкурентом модели 3 Tesla, которая помогла поднять продажи американского автопроизводителя в Европе.

Тесла не единственная забота Дайсса. Генеральный директор был среди руководителей, которые присутствовали на обеде с президентом США Дональдом Трампом во вторник в Давосе. Хотя встреча была "позитивной", угроза введения американских тарифов для европейских автопроизводителей не была предотвращена, сказал Дисс.

«Очень трудно читать президента Трампа, но он заявил, что все еще недоволен Европой», - сказал Дисс. «Мы делаем все возможное, чтобы избежать тарифов».

До сих пор Volkswagen был относительно устойчивым к отраслевым препятствиям, усугубленным торговыми трениями, повышением тарифов и спадом в Китае, крупнейшем рынке немецкого автопроизводителя. Но, по словам Дисс, компания должна будет соответствовать новым европейским целевым показателям выбросов, что означает, что VW придется продавать более экологичные автомобили или подвергаться штрафам.

«2020 год для автомобильной промышленности будет очень сложным», - сказал Дисс. «Но мы делаем правильные вещи, чтобы быть конкурентоспособными».