Пара Mercedes Unimog устанавливает новый рекорд высоты

Для тех, кто любит исследовать и находить отдых в уединении и на природе, бездорожье часто является решением. Несмотря на то, что дорога, по которой вы проезжаете меньше, зачастую является наилучшим путем для достижения захватывающих дух видов и пейзажей, дорога туда сильно зависит не только от ваших навыков и знаний вождения по бездорожью, но и от вместимости и ограничений вашего автомобиля. Для исследователей и водителей из сильной экспедиции из десяти человек в Чили это еще один рабочий день. К счастью, у них есть некоторые внедорожники специального назначения как компания; Мерседес-Бенц Унимогс .

Унимогиспользовались военными, любителями внедорожников, учеными и командами автоспорта по всему миру, комбинируя надежные, но гибкие трансмиссии и конфигурации шасси для удовлетворения потребностей конкретных пользователей. Эти два Унимога, использовавшиеся в самой последней экспедиции ко второму по величине вулкану в мире, Охос де Саладо в Чили, были укомплектованы командой, которой было поручено установить четыре аварийных радиоустройства в различных лагерях на вулканической горе. Будучи самым высоким действующим вулканом на Земле, мы согласились бы, что установка этих радиоблоков очень важна как для альпинистов, так и для научных исследователей. После установки последней радиостанции в высотном лагере на высоте 6 100 метров следующей задачей было установить новый рекорд максимальной высоты, достигнутой для колесного транспортного средства.

Подразделение Mercedes-Benz Special Trucks предоставило эти два автомобиля Unimo U5023 для перевозки команды и их снаряжения на большие высоты. Специальные шины, лебедки и сильно модифицированные кузова с технологией уравновешивания центра тяжести трюка были разработаны инженерами из музея Unimog, культуриста Unimog AS Söder и команды разработчиков Unimog. По словам руководителя экспедиции Матиаса Йешке, обе машины «освоили чрезвычайно крутые и каменистые переходы благодаря сочетанию лучших, надежных технологий, сбалансированного центра тяжести и удивительной технологии шин, чтобы доставить материалы и оборудование к этим огромным высоты. Ни разу во всем мире моторизованные высотные экспедиции не доставляли два грузовика одновременно на такую ​​высоту ». Поговорим о том, как ударить двух зайцев одним выстрелом.