Honda CR-V против Honda HR-V: какой кроссовер подходит именно вам?

Многие потребители не знают о различиях между различными моделями бренда, которые, как правило, очень похожи по размеру и цене, что делает покупку автомобиля непростой задачей для тех, кто точно не знает, чего хочет.

В этом посте мы собираемся объяснить ключевые различия между двумя из самых популярных кроссоверов в Северной Америке, Honda CR-V и Honda HR-V .

Оба этих кроссовера выглядят одинаково и не слишком далеки друг от друга по цене, но это два совершенно разных пакета с учетом двух разных клиентов, поэтому давайте посмотрим, какой из них подходит именно вам.

Honda CR-V: у нынешнего поколения Honda CR-V всегда был молодой и спортивный внешний вид, который после недавней подтяжки лица выглядит только острее. Уже обновленный внешний вид теперь выглядит еще более оживленным благодаря обновленному бамперу. Задняя часть с L-образными задними фонарями сохраняет свою относительную простоту.

Honda HR-V: HR-V очень похож на CR-V, но немного более прямолинейен в своих пропорциях из-за своего меньшего размера. Это также показывает молодую переднюю часть Honda, но легко узнаваемое как HR-V благодаря вертикально установленным ручкам задней двери. Задняя часть имеет заостренные задние фонари и спойлер на задний люк.

Итог: оба этих кроссовера имеют фирменный спортивный вид Honda и выглядят очень похоже. Если вам нравится стиль одного, вам, вероятно, понравится стиль другого. CR-V выглядит немного более зрелым и, вероятно, больше подходит для пожилых покупателей.

CR-V: CR-V - кроссовер среднего размера, тогда как HR-V - компактный, поэтому, очевидно, CR-V имеет больше места для пассажиров и грузов. У CR-V есть 39,2 кубических фута грузового пространства с задним сидением вверх и 75,8 кубических футов с ним, вместе с общим пассажирским объемом 102,9 кубических футов. С сидением на 5, он также имеет общее пространство для ног передних 41,3 дюйма и место для ног второго ряда 40,4 дюйма.

HR-V: HR-V является меньшим из этих двух: 24,3 куб. Фута грузового пространства с задним сиденьем вверх и 58,8 куб. Фута с сложенным. Общий объем пассажира составляет 100,1 куб. Фута, в то время как пространство для ног в передней части салона составляет 41,2 дюйма, а в пространстве для ног сзади 39,3 дюйма. У HR-V есть интересная особенность, которой нет у CR-V: Magic Seats. Это отличная функция, которая позволяет поднимать подушки задних сидений, чтобы вы могли держать более высокие предметы, что дает некоторую дополнительную практичность меньшему HR-V.

Итог: измерения могут показаться похожими, но CR-V - гораздо более просторный автомобиль. Если вы часто пользуетесь задним сиденьем или вам часто приходится нести большие предметы, CR-V, вероятно, является вашим лучшим выбором. Если вы часто ездите с одним или другим человеком в автомобиле, HR-V может лучше соответствовать вашим потребностям.

Трансмиссии / Экономия топлива

CR-V: После недавней подтяжки лица Honda загрузила 2,4-литровую силовую установку из своей линейки CR-V. Вместо этого кроссовер теперь оснащен только 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и доступен только в одном состоянии.

1.5-литровый турбо-четыре оценивается в 190 л.с. и 179 фунт-фут крутящего момента. Двигатель предлагается только с коробкой передач CVT, но доступен как полный, так и полный привод. Если вы предпочитаете иметь гибрид, то ждать можно долго, так как гибридная версия не поступит в продажу до лета.

Некоторые владельцы CR-V испытывали проблемы с этим двигателем в прошлом. Но проблема с тех пор была исправлена. Для ясности, проблемные модельные годы для двигателя были 2016-2018, и упомянутый модельный год CR-V также получил расширенные гарантии. Так что, если вы рассматриваете подержанный CR-V, вы должны тщательно изучить документы. Покупка нового, однако, по словам Honda, будет беспроблемной.

EPA оценивает FWD CR-V с 1,5-литровым турбонаддувом и автоматической коробкой передач CVT на 28 миль на галлон и 34 миль на галлон для комбинированного рейтинга в 30 миль на галлон. С полным приводом турбо мотор оценен в 27 миль на галлон по городу и 33 миль на галлон по шоссе для комбинированного рейтинга в 29 миль на галлон.

HR-V: HR-V доступен только с одним двигателем: 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 141 л.с. и 127 фунт-фут крутящего момента. В Европе есть турбодвигатель, и мы подозреваем, что в конце концов он доберется до Северной Америки. Теперь есть только один выбор передачи: вариатор. Раньше было и руководство с шестью скоростями, которое было доступно только на моделях FWD, но Honda прекратила его выпуск в США и Канаде из-за медленных продаж.

EPA оценивает FWD HR-V с CVT в городе на 28 миль на галлон, шоссе на 34 миль на галлон и 31 миль на галлон вместе взятых. HR-V AWD рассчитан на 27 миль на галлон и 31 миль на галлон на шоссе в общей сложности 29 миль на галлон.

Итог: у обоих этих автомобилей есть хорошая экономия топлива для их соответствующих сегментов транспортного средства. Мы пока держимся подальше от 1,5-литрового турбонаддува CR-V и остановимся на более надежном 2,4-литровом двигателе с полным приводом. HR-V не оставляет много места для выбора, но он все еще прилично мощный и очень эффективный.

CR-V: Honda знает, как сделать ручку автомобиля, поэтому CR-V довольно спортивный, учитывая все обстоятельства. Когда мы рассматривали CR-V, наш редактор отметил, что он был «немного жестким и похожим на грузовик», но что у него также была «чрезвычайно плавная езда, чему способствует его новая подвеска», дизайн. Нам также понравилось немного тяжелое рулевое управление, которое было «очень проворным и легким для водителя».

HR-V: то же самое относится и к ноу-хау Honda по настройке шасси и к HR-V. Ни один из этих автомобилей не подожжет экран времени прохождения круга, но они достаточно проворные, какие они есть. HR-V не идеален, наш редактор нашел расплывчатое рулевое управление, но, что более важно, он нашел, что поездка была удобной, и им понравилось, что это было легко управлять и парковаться.

Итог: CR-V и HR-V имеют схожую динамику движения. Это не такой важный фактор в этом сегменте, но если вы любите спортивность и хотите кроссовер, мы бы выбрали CR-V с 1,5-литровым турбонаддувом. Этот двигатель также легко настраивается благодаря большому сообществу послепродажного обслуживания Honda Civic. Обе ручки среднего и среднего ощущения руля.

CR-V: 2020 CR-V поставляется с комплектом безопасности Honda Sensing в стандартной комплектации. В Honda Sensing входит тормозная система для смягчения столкновений, предупреждение о столкновении вперед, помощь в поддержании полосы движения, смягчение выезда на дорогу и адаптивный круиз-контроль. Другие стандартные системы безопасности включают в себя многоугольную камеру заднего вида и автоматические фары дальнего света. Слепое спортивное обнаружение, хотя доступно от отделки EX.

Что касается информационно-развлекательной системы, то на 7-дюймовом аудиоэкране с Apple CarPlay и Android Auto возможна комплектация EX. Базовый вариант LX обходится без 5-дюймового устройства без CarPlay и Android Auto. Кроме того, два USB-порта с быстрой зарядкой на задней панели и дистанционный запуск двигателя также доступны в комплектации EX.

HR-V: Меньшее HR-V не сильно отстает от CR-V с точки зрения технологии. Модель HR-V доступна с Honda Sensing с 2019 модельного года, поэтому доступны такие функции помощи водителю, как адаптивный круиз-контроль, смягчение выезда на дорогу, торможение при столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о переднем столкновении, а также помощь по удержанию полосы движения, но от варианта EX и далее. Небольшая аудиосистема с 5-дюймовым дисплеем входит в стандартную комплектацию HR-V, которая по крайней мере имеет Apple CarPlay и Android Auto, но в качестве обновления доступна 7-дюймовая система. Вместо мониторинга слепых зон, который, на наш взгляд, более полезен, HR-V доступен с LaneWatch, камерой на правом боковом зеркале, которая показывает мертвую зону при включенном сигнале правого поворота.

Новый вариант Touring имеет несколько эксклюзивных функций, таких как светодиодные фары с автоматическим включением / выключением, гаражный пульт HomeLink и связанная навигационная система Honda Satellite с распознаванием голоса и цифровой индикацией трафика.

Итог: HR-V не сильно отстает от CR-V с точки зрения технологий, что делает его очень ценным. CR-V имеет некоторые преимущества с несколькими дополнительными функциями, но мы впечатлены тем, что предлагает HR-V.

ценообразование
CR-V: CR-V начинается с $ 25 050 до пункта назначения для базовой модели LX, что делает его немного дороже, чем HR-V. CVT и AWD добавляют 1500 долларов к ценнику. 1,5-литровый двигатель теперь является стандартным. Максимальная модель, CR-V Touring, стоит от 33 750 долларов.

HR-V: HR-V начинается с 20 820 долларов США до пункта назначения для базовой модели LX. CVT и AWD добавляют 1500 долларов к цене. Honda добавила вариант Touring в линейку HR-V в качестве нового топового варианта. Он доступен только с AWD и стоит $ 29 985.

Итог: именно здесь CR-V и HR-V действительно показывают свои различия. CR-V немного дороже, чем HR-V, даже в базовой форме, хотя они в равной степени совпадают с точки зрения функций и доступных опций. CR-V базового или среднего уровня может быть лучше, чем хорошо оснащенный HR-V, поэтому при покупках между сегментами обязательно учитывайте перекрытие цен.

И Honda CR-V, и HR-V относительно популярны и не зря. Мы не стесняемся рекомендовать любой из этих кроссоверов нашим друзьям и семье.

Honda уже разобралась с проблемами с 1,5-литровым турбо-двигателем, и их уверенность очевидна, поскольку компания отказалась от старого верного 2,4-литрового мотора, сделав 1,5-единственным двигателем, доступным на CR-V.

Что касается HR-V, крошечный четырехцилиндровый двигатель все еще обеспечивает приличную мощность, возвращает хорошую экономию топлива и разумно усовершенствован. Самое главное, что HR-V теперь доступен со многими из тех же функций безопасности, что и CR-V, поэтому разрыв между ними очень мал.

Если вам нужно больше места и вы хотите, чтобы что-то надежное доставляло вас на работу и на работу, CR-V с 2,4-литровым двигателем вам подойдет. Если вам не нужна дополнительная комната, вы можете сэкономить немало денег, выбрав гораздо меньший HR-V, не делая слишком много компромиссов по технологиям и функциям.