Форд, улаживающий с Фокусом, Владельцам Фиесты по Проблемной Передаче Двойного сцепления

Компания Ford предложила урегулировать судебный процесс на сумму 30 миллионов долларов США за автоматические коробки передач с двойным сцеплением PowerShift в автомобилях Fiesta 2011–2016 и Focus- 2012–2016.

Ford также сообщил, что уже потратил 47,4 миллионов долларов на выкуп автомобилей.

Федеральный судья вынесет решение по урегулированию 28 февраля.

Компания Ford предложила обновленную компенсацию в размере как минимум 30 миллионов долларов США в виде денежного возмещения в рамках коллективного иска по поводу проблем с автоматическими коробками передач с двойным сцеплением в автомобилях Focus и Fiesta. Урегулирование может затронуть до двух миллионов владельцев автомобилей Fiesta 2011–2016 или 2012–2016 годов Focus.

Производитель также предложил упрощенный метод компенсации и выкупа автомобилей; Форд уже потратил 47,4 миллионов долларов на выкуп автомобилей у покупателей, согласно заявлению в окружном суде США по Центральному округу Калифорнии. Мировое соглашение должно быть утверждено федеральным судьей на слушаниях 28 февраля.

«Форд полагает , что урегулирование является справедливым и разумным, и мы ожидаем , что он будет утвержден судом после слушания в следующем месяце,» представитель Форда TR Reid сказал в Detroit Free Press . Иск был подан в 2012 году.

Коробки передач , называемые внутри DPS6, представляют собой шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, в которой используются сухие сцепления и которые подвержены грубому переключению, что требует частого ремонта. Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД) не нашло доказательств того, что передача представляет угрозу безопасности.

В следственном отчете Детройтской свободной прессы в июле прошлого года упоминались внутренние документы, свидетельствующие о том, что Ford знал, что коробка передач PowerShift грубая, но выполнил планы производства. Клиенты жалуются на то, что трансмиссия дрожит и вибрирует при ускорении от остановки и что повторный ремонт, включая замену сцепления или всей коробки передач, не решает проблему навсегда. В августе Ford продлил гарантии для пострадавших владельцев до семи лет или 100 000 миль и выпустил заявление, в котором говорится: «Хотя эти автомобили всегда были и остаются безопасными для вождения, мы сожалеем о неудобствах, которые испытывали наши клиенты».

Окончательный расчетный договор устанавливается на один месяц с сегодняшнего дня, 28 февраля.