
По горячим следам внедорожник Q8, выпущенный в прошлом месяце, немецкий автопроизводитель Audi продолжает штурм своей продукции для индийского рынка в 2020 году, представляя флагманский седан A8 L по цене 1,56 крор (экс-выставочный зал, Индия). , Роскошный седан четвертого поколения, запущенный в единственном комплектации уровня 55 TFSI, может похвастаться передовыми и лучшими в своем классе характеристиками, в которых особое внимание уделяется комфорту пассажиров на задних сиденьях.
A8 L оснащен 3-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом, который соединен с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и оснащен системой постоянного полного привода. 340 л.с. и крутящий момент 500 Нм способны разогнать почти двухтонную Audi от 0 до 100 км / ч за 5,7 секунды. Трансмиссия также оснащена 48-вольтовой гибридной технологией, состоящей из генератора пускового ремня и литий-ионного аккумулятора на 10 Ач. Гибридная система позволяет автомобилю двигаться на скорости от 55 до 160 км / ч с выключенным двигателем внутреннего сгорания на срок до 40 секунд. В связи с этим, компания утверждает, что эта технология может обеспечить экономию топлива до 0,7 литра на 100 км. Кроме того, все варианты рулевого управления и пневматическая подвеска доступны в качестве опции.
Хотя седан с превосходным ассортиментом автомобилей также доступен в стандартном исполнении (A8) на международном уровне, на нашем рынке была представлена только модель с длинной колесной базой (A8 L). Основанный на платформе MLB Evo, новый A8 L имеет длину 5 302 мм, ширину 1 945 мм и высоту 1488 мм. Это делает его на 37 мм длиннее и на 17 мм выше, чем у предыдущей модели, хотя и на 4 мм уже. На 3128 мм колесная база также выросла на 6 мм. 19-дюймовые легкосплавные диски являются стандартными.
A8 L последнего поколения, мировая премьера которого состоялась в 2017 году, по сравнению со своим предшественником претерпел существенные изменения, приведя его в соответствие с последним языком дизайна Audi. Он имеет более заметную гексагональную решетку, более изящные фары (которые теперь являются светодиодными матрицами HD Matrix), более острое и плотное покрытие и более тонкие OLED задние фонари, соединенные световой полосой на всю ширину.
Внутри салона также Audi нового поколения. В погоне за элегантным и чистым дизайном бренд покончил с большинством физических кнопок и заменил их множеством сенсорных поверхностей. Панель приборов оснащена 10,1-дюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном для управления навигацией и мультимедиа и еще одним 8,6-дюймовым изогнутым дисплеем внизу для управления климат-контролем и функциями сидения. Компания оборудовала поверхности тактильной и акустической обратной связью для повышения удобства использования на ходу. Существует стандартная система объемного звучания Bang и Olufsen 3D, которую аудиофилы могут по желанию обновить до 1920 Вт с 23 динамиками. Усовершенствованная функция голосовых команд дополнительно добавляет возможность управления различными функциями с использованием речи на естественном языке.
Среди других особенностей - многофункциональное рулевое колесо с новым внешним видом, за которым сидит четкая цифровая комбинация приборов Audi «Virtual Cockpit», и опциональный головной дисплей. Окружающее освещение и функция массажа сидений также являются частью пакета.
Будучи флагманским седаном немецкой марки, A8 L фокусируется на комфорте задних пассажиров с помощью развлекательного пакета с двумя сенсорными экранами, пульта дистанционного управления для управления множеством удобных функций и подставки для ног, установленной на спинке сиденья переднего пассажира с помощью массажера для ног.
Стандартные функции безопасности включают 8 подушек безопасности (есть опция для двух дополнительных подушек безопасности), ABS, антипробуксовочная система, ESC, система помощи при старте с горы и камера объемного обзора с 3D-обзором.
Будучи полным импортером, A8 L поставляется с высокой степенью настройки, включая 54 варианта цвета кузова и широкий спектр отделки салона и вариантов обивки. Заказы на седан уже ведутся в дилерских центрах Audi со второй половины 2019 года. Флагман Audi на нашем рынке идет против Mercedes-Benz S-класса, BMW 7 серии, Jaguar XJ L и Lexus LS500h.