Производство BMW iNext Spied Холодное зимнее тестирование

Огромные инвестиции в размере 400 миллионов евро (более 442 долларов по текущему обменному курсу) должны привести к росту электрификации BMW в течение следующих нескольких лет. Производственная версия iNext - или как бы то ни было название модели - будет иметь жизненно важное значение для этой стратегии, и новые фотографии подтверждают, что разработка полностью электрической модели продолжается по плану.

Наши шпионы сообщают, что эти два прототипа сбрасывают минимальное количество маскировки по сравнению с предыдущими шпионскими снимками . Хотя не так много видно, так как пробные автомобили все еще имеют маскировку всего тела и временные задние фонари.

С точки зрения размеров, производственный iNext - который можно назвать iX5 - должен располагаться где-то между текущими X3 и X5. У этого будет более низкая линия крыши по сравнению с последним и более выдающаяся передняя панель, дифференцирующая это от его кузенов внедорожника с приводом от сгорания.

Конкурент между Mercedes-Benz EQC , Audi E-Tron , Jaguar I-Pace и Mustang Mach-E , iNext должен предложить диапазон не менее 373 миль (600 километров) между двумя зарядами, по предварительной информации , Могут быть предложены различные выходы мощности, что отразится на стратегии именования модели - ожидайте увидеть такие имена, как iX5 xDrive40, iX5 xDrive50 и iX5 M50 xDrive.

Точная дата дебюта на данный момент неизвестна, но мы ожидаем увидеть iNext до конца года. Продажи должны начаться в начале следующего года как модель 2021 года, но, опять же, ничего не было подтверждено производителем на данный момент.