Volkswagen признается, что Ferrari отказалась от давно

Чтобы создавать лучшие транспортные средства, автопроизводители должны постоянно развивать и внедрять новые технологии. Взять, к примеру, Ferrari. Как один из ведущих мировых автопроизводителей, он долгое время гордился тем, что находится на переднем крае технологий, с такими инновациями, как его коробка передач в стиле F1, которая с тех пор заменила все другие трансмиссии, включая стробированную инструкцию . Но это не значит, что старые технологии должны быть полностью уничтожены.

Говоря с Autocar, технический директор Volkswagen Матиас Рабе пояснил, что немецкий автопроизводитель не намерен отказываться от руководства. «Некоторым людям нравится возвращаться к своим корням и переключать передачи вручную, и пока есть спрос, мы будем продолжать их предлагать».

Возможно, лучший пример того, где лучше всего применять руководство VW с шестью скоростями, - это Volkswagen Golf GTI . Недавно представленный, полностью переработанный GTI восьмого поколения продолжает поставляться с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач в качестве стандартной платы за проезд, наряду с опциональным быстродействующим 7-ступенчатым двойным сцеплением. GTI с ручным управлением снова будут доступны на всех рынках, где они продаются.

В прошлом такие производители, как BMW, утверждали, что одной из основных причин, по которой она продолжает предлагать руководства, является спрос со стороны американских энтузиастов . VW не указал явно, являются ли американцы основной причиной своего решения. Однако новый GTI - не единственный VW, оснащенный руководством.

Обычный совершенно новый VW Golf, который больше не будет продаваться в США, также может быть создан в соответствии с вашими требованиями. Тем американцам, которые предпочитают традиционный высокопроизводительный седан вместо горячего люка, мы также настоятельно рекомендуем VW Jetta GLI . Это также идет со стандартным 6-скоростным и дополнительным 7-скоростным DCT.

Подход Volkswagen к руководствам на самом деле очень прост: если хотите, купите один. Если нет, то нет смысла вкладывать деньги в то, что не принесет денег.